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Was ich vorhabe, ist unabhängig von irgenwelchen Fabrikaten.
Wenn es soweit ist, fange ich garantiert nicht beim ESD an, meinen TCR aufzurüsten. Das soll ein abgestimmtes "Gesamtkunstwerk" werden. Und da lasse ich mir von (guten) Fachleuten die benötigten Komponenten empfehlen.
Ob das noch 2019 sein wird, wer weiß. Ich kann warten... M-100 ist ja nicht weit weg.
Außerdem liebe ich Understatement, unscheinbare Karre, aber sauschnell, so mag ich es. Deshalb auch keine Folien oder Spiegelkappen extra krass, womöglich noch in Chrom.

Grüße aus der Oberpfalz
franznm

Wenn man bei einer Golf AGA von „Kunstwerk“ spricht kann es ja nur eine von den Dreien (DTH, F-Town oder Edel01) werden.

Das muss nichts heißen..

Fakt ist aber, und da braucht man sich auch nicht drüber streiten, das bei Akra ab Werk eine VW Garantie besteht, bei Nachrüstlösungen eben nicht.

Mfg.

@franzmn. ....merkst Du garnicht, was Du manchmal für einen Blödsinn schreibst....Einmal bist Du " absolut zufrieden, so
wie er nun mal ist" und dann willst Du Deinen TCR, den Du uns bislang noch nicht vorgestellt hast, aufrüsten und ein "Gesamtkunstwerk" daraus machen. Was gilt denn nun? Oder habe ich etwas falsch verstanden?

Da sich auch etwas in der Konfiguration ändert (Business Paket gab es vorher nicht, Schnistelle Comfort dann kostenlos usw) werden aus den 2700€ Aufpreis nur noch ca. 2200€ und abzüglich den großen Rabatten zur Zeit sind es effektiv noch 1800€. Und die Bezeichnung der AGA ist komplett gleich zu der vom R... also vielleicht doch Klappe? Sie heißt in der Serienausstattung „R Performance Abgasanlage, Endschalldampfer in Titan“.

und jetzt noch Fakten....
Also ich bin immer noch verärgert.
Als Antwort auf meinen Versuch der Verzögerung ( Nachbestellung Kontrastlackierung Dach..... ich Fuchs )
kam die Fahrgestellnummer, Fhz. bereits produziert. ( ich Depp )

Der TCR muss sich noch gedulden, bin noch nicht in Wechsellaune...

Werde mindestens noch 4 Wochen den GTI PP fahren,

manchmal ist man die Taube und manchmal das Denkmal....

Ausstattungsbereinigt wäre die Akra dann ungefähr so teuer wie der Aftermarket-ESD von Akrapovic für den GTI. Klappe kann ich mir nicht vorstellen. Dann wäre der ESD auch ähnlich teurer wie beim R, also eher 3.xxx EUR als 2.xxx EUR. Zudem braucht es für die Klappe auch noch etwas Elektronik, was die Entwicklung teurer machen würde. Interessant wäre ja noch, ob auch der VSD ein anderer ist.

Und dann ein TCR?!

Mein Händler hat mir heute geschrieben, dass die AGA nicht von Akra sein wird, sondern eine R-AGA ist und 2700€ kostet. Hat mir dann davon abgeraten, da der Sound wohl nicht überzeugend war.

Trotzdem bin ich sehr interessiert an den ersten Bildern und Videos

Viele Verkäufer haben leider keine große Ahnung...