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Danke
Gruß Andre'

Letzte Woche bestellt. Listenpreis ist 44700€. Habe einen Rabatt von 19% bekommen bei Inzahlungsnahme meines CS.

Tcr schön und gut aber das man dafür nen CS in Zahlung gibt versteh ich nicht.

Wie viel hast du für den CS bekommen?
Wenn ich das machen würde, dann würde ich ihn privat verkaufen.

Pro TCR:
Bessere Bremsen (obwohl man sie am CS relativ günstig verbauen kann)
Dauerhaft 290ps
Neues Model
Top Speed 264 vs 250

Contra TCR:
Wenig Besonderheiten
Keine Alcantara Teile wie Lenkrad/Schalthebel
10.000 EUR mehr
Fehlende Schalen (ich persönlich habe eh Leder in meinem CS)
Sieht nicht so aggressiv aus - Geschmacksache.
Sound (Der Klang ist echt enttäuschend und Aftermarketlösungen werden bestimmt aufgrund des OPF relativ schwierig sein)

Habe 26000€ bekommen. 25tkm gelaufen.

Sehr gutes Angebot, praktisch nur 10.000 Euro dazu gezahlt!

Weil der CS in die Jahre gekommen ist und vor allem innen.
Allerdings ist der TCR leider auch nur 6 Monate aktuell - wenn man ihn bis April bekommt.

eben, man hat spätestens im Oktober schon wieder ein altes Auto...

Mir wäre es die 2-3 Unterschiede zu nem Clubsport nicht Wert diesen für solch schlechte Kurse gegen nen tcr zu tauschen. Der CS war ein echtes Jubiläums Model, der tcr eher nen ausverkauf vor Modellwechsel ; )

Ich finde die Alleinstellungsmerkmale des TCR auch nicht überzeugend. Einen CS würde ich dafür auch nicht in Zahlung geben. M. E. "lohnt" sich der TCR nur, wenn man eh gerade dabei ist, einen GTI zu kaufen.