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TCR mit Akrapovic Abgasanlage AGA
RLineDan7
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Ich würde mir auch überlegen ob ich es für den Preis (falls es dasselbe kostet) nachrüste, der Vorteil den man beim Werkskauf hat der ist nämlich nicht existent und relevant beim nachrüsten, dann ist der hohe Preis nämlich nichtmehr so viel "Wert" in meinen Augen..
Mfg.
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...einmal Betty, immer Betty 
GTI DSG (MJ16) - Limestone Grey Metallic -> R FL DSG (MJ18) - Indiumgrau
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 07.09.2019 - 14:22 Uhr von RLineDan7.
@ GT Ingo: Das "Teil" ist bereits in der Basisausstattung integriert, da gibt es keine Wahlmöglichkeit.
Gruß Marc - Golf7GTI.com Moderator
Da gebe ich dir recht.
Ich würde aktuell (habe die TCR noch nicht live gehört) sogar so weit gehen, dass ich sie garantiert nicht nachrüsten würde.
In den Videos ist der Unterschied so gering, dass sie meiner Meinung nach das Geld nicht wirklich wert ist.
Deshalb kann ich das Gejammer von CSClubsport jetzt, nachdem es erste Videos gibt, noch viel weniger verstehen.
Aber jeder wie er möchte
- sonst wäre es ja langweilig, wenn jeder den selben Geschmack hätte 
Ich würde aktuell (habe die TCR noch nicht live gehört) sogar so weit gehen, dass ich sie garantiert nicht nachrüsten würde.
In den Videos ist der Unterschied so gering, dass sie meiner Meinung nach das Geld nicht wirklich wert ist.
Deshalb kann ich das Gejammer von CSClubsport jetzt, nachdem es erste Videos gibt, noch viel weniger verstehen.
Aber jeder wie er möchte
- sonst wäre es ja langweilig, wenn jeder den selben Geschmack hätte
Im Video aus schalkaaa's Post hört sich an wie nen normaler schalter gti mit bisschen blubbern.
03.2020 GTI TCR MJ20 Pure Grey + Dach Schwarz + Akra + Reifnitz + Business Premium" -Paket inkl. Navigation "Discover Pro" + Fahrerassistenzpaket 'Plus' + Top Paket + 90er Scheiben + Rückfahrkamera + Außenspiegel elektrisch + Park Assist + DYNAUDIO + DAB+ und mehr.
robby_wood
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Ist die bisherige Serienanlage des TCR ab OPF eigentlich komplett Edelstahl, oder nur der ESD?
Jeder so wie er mag. Videos hin oder her. Hört euch das Ding live an.
Ich hab 2x den TCR mit Edelstahl AGA gefahren. Einmal mit 1.000km und einmal mit 5.000km.
Ich persönlich finde die Akra mit 500km schon deutlich aggressiver als beide Kilometerstände mit der Edelstahl.
Auch das Schubknallen ist deutlich präsenter. Ich fahre definitiv im Sportmodus NICHT durch den Ort!
Ich hab 2x den TCR mit Edelstahl AGA gefahren. Einmal mit 1.000km und einmal mit 5.000km.
Ich persönlich finde die Akra mit 500km schon deutlich aggressiver als beide Kilometerstände mit der Edelstahl.
Auch das Schubknallen ist deutlich präsenter. Ich fahre definitiv im Sportmodus NICHT durch den Ort!
TCR
CSClubsport
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@schalkaaa
da du bereits ein TCR mit Akra besitzt, kannst du die Teilnummern und Preis für die Akra beim Händler anhand deiner Fahrz.-Ident.-Nr. erfragen? wäre sehr nett!
da du bereits ein TCR mit Akra besitzt, kannst du die Teilnummern und Preis für die Akra beim Händler anhand deiner Fahrz.-Ident.-Nr. erfragen? wäre sehr nett!
GT Ingo
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Zitat geschrieben von mclee
@ GT Ingo: Das "Teil" ist bereits in der Basisausstattung integriert, da gibt es keine Wahlmöglichkeit.
ja schon klar, wollte damit ausdrücken, wenn ich jetzt die Wahl hätte
aber was solls`s, ob Akra oder normal, der TCR ist einfach
GTI TCR pure grey / schwarz, Felgen Reifnitz und Pretoria
robby_wood
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@ CSClubsport
Wenn sich bis dahin niemand findet und man nur mit den entsprechen Papieren bestellen kann, gehen wir im Oktober/ November in Hannover oder auf der A2 zwischen Kamen und Hannover in ein Autohaus und bestellen eine, du zahlst die natürlich.
Wenn sich bis dahin niemand findet und man nur mit den entsprechen Papieren bestellen kann, gehen wir im Oktober/ November in Hannover oder auf der A2 zwischen Kamen und Hannover in ein Autohaus und bestellen eine, du zahlst die natürlich.
Ich finde die Akra AGA beim TCR oder R rein optisch einen richtigen Hingucker. Weiß zufällig jemand ob man die AGA auch so irgendwo erwerben kann?
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