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Ich bleibe vorerst beim 7er FL weil ...
.. ich noch ein Jahr Garantie auf dem 7er FL habe und er auch keine Zicken macht
.. mir der 8 optisch nicht wirklich gefällt, weder innen noch außen
.. der 8 keinen wirklichen Mehrwert für mich bietet. Motor (Leistung 245 PS) und Getriebe (7 Gang) im Grunde wie 7er FL
.. ich keine unreife Banane kaufe die erst beim Kunden reift

Momentan liebäugle ich mit dem neuen Arteon Shooting Brake R obwohl der mir eigentlich ne Nummer zu groß ist

Ich habe auch für nein gestimmt.
Zum einen habe ich meinen TCR erst 1 Jahr und will ihn noch einige Jahre weiterfahren, zum anderen gefällt mir der Golf 8 GTI bisher auch noch nicht wirklich. Aber als ich meinen 6er GTD hatte und der 7er rauskam, fand ich ihn optisch auch nicht so dolle und jetzt gefällt er mir richtig gut...
Von daher: Erstmal noch ein paar Jahre TCR fahren und dann weiterschauen

Da ich ja durch das Leasing noch 3 Jahre an den 7er gebunden bin, habe ich genug Zeit mir den 8er genau anzuschauen. Tendenziell geht es aber, wenn der nächste tatsächlich ein 8er werden sollte, eher Richtung 8R wegen der 330PS. Ich habe auch letzte Woche den ersten neuen A3 in Natura gesehen und der hat den guten Eindruck von den Bildern nochmal übertroffen. Somit werde ich mich auch intensiv mit dem Thema S3 bzw RS3 beschäftigen.

War mir zu 100% sicher, dass ich den 8er bestelle, aber jetzt dreht sich das ganze gerade bei mir und ich bin mir nicht mehr sicher.
Da der CS / TCR anscheinend erst Mitte September bestellbar ist, würde der Preisvorteil von 3% ziemlich sicher auch wegefallen, was natürlich auch ein Nachteil wäre.

Ich hatte am Wochenende wieder zu viel Zeit zum überlegen (natürlich ein Luxusproblem)……………….

Wie heißt es doch so schön: Et kütt wie et kütt.
Bleibt, nicht nur für dich, spannend

Beim 8er sage ich auch : NEIN

Fahre meinen TCR weiter.......

Wenn ich wechsel, dann zum: TIGUAN R

der Tiguan R wird nicht ganz billig, wahrscheinlich gibt es 2 GTI´s dafür!

Klar wird der Tiguan teuer, der T-Roc R kostet schon um die 60tsd gut ausgestattet.

Als TCR Fahrer bin ich da raus. Zumal mein nächstes Auto 1-2 Zylinder mehr haben soll ... (vermute mal das wird bei VauWäh nix werden ....)

Ja, ich wechsel in jedem Fall. Ich muss "leider" immer das neue Model haben. Es wird aber mind. der R sein. Wenn mir die Unterschiede zum TCR zu gering sind u. das Angebot stimmt, dann wird es ggf. der RS3 in Grundausstattung.