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Ich habe in meinem 6er den Vorgänger des aktuellen Dynaudios aus dem 7er. Das System ist noch ohne separaten Subwoofer und das merkt man auch deutlich. Das Thema war von Anfang an ein Kritikpunkt, weswegen viele entweder in der Reserveradmulde einen separaten Subwoofer haben, oder aber einen der Subwoofer mit integrierter Endstufe im Kofferraum stehen haben (~150€ plus Kabel).
Ich konnte das Dynaudio des 7er in einem GTD hören - und zum Vergleich nochmal das Soundsystem in einem aktuellen Octavia (auch mit separatem Subwoofer).
Für unter 1.000€ kann man hier wirklich nicht meckern. Für den alltäglichen Gebrauch reicht das System vollkommen - die Grenze ist natürlich früher erreicht, als bei einer selbst nachgerüsteten Anlage.

Ich hatte damals die Wahl zwischen Dynaudio und einer Alpine-Soundanlage mit optionalen Doorboards. Ohne Doorboards rund 2.000€ inkl. gedämmter Türen und ohne separaten Subwoofer. Die Doorboards waren nochmal rund 800€ extra.
Vom Sound her wäre es natürlich nochmal etwas besser, als das Dynaudio, hätte aber rund das dreifache gekostet. Hinzu kommt, dass die Türen schwerer werden, komplett auseinander genommen wurden und man daher das Thema "Garantie" wieder in den Fokus rückt.

Letztlich habe ich mich für das Dynaudio entschieden und ich bereue es nicht. Mir fehlt zwar etwas Druck und der separate Bass, um das Dröhnen aus den Türen zu kriegen und auch in den Höhen verzerrt es, wenn man lauter hört. Aber damit arrangiert man sich - gerade wenn man vorher nie ein entsprechendes Soundsystem im Auto hatte.

Wer sich vorher schon mit Carhifi auseinander gesetzt hat, wird das System vielleicht belächeln. Den nicht ganz so audiophilen Golf-Fahrer wird es aber überraschen.

Hi.

Für mich reicht die normale Anlage völlig...., Mitfahrer sind von dem guten Sound beigeistert.

Ich hatte Composition Media ohne Dynaudio im GTI und das war nicht wirklich gut. Dann hab ich das Helix nachgerüstet und das war eine deutliche Aufwertung. Als ich den GTI verkaufte, hab ich beim Händler einen GTD mit Dynaudio (hatte SD Card dabei) gehört und war sehr angetan davon... freu mich auf meinen weißen Flitzer mit diesem Soundsystem ....auch wenn Klangempfinden subjektiv sein mag, dürfte den Unterschied im direkten Vergleich jeder raushören, der nicht gehörlos ist

danke leute=) jetzt ist das dynaudio auch drinnen und ia... er kommt erst oktober..

Mir ist aufgefallen dass der Bass, wenn der Kofferaumboden in der oberen Position liegt, deutlicher stärker zu sein scheint. Kann das sein? Oder nur eine Täuschung?

Natürlich ist der dann stärker denk mal drüber nach

Hallo Zusammen,

nachdem ich mich letzte woche von meinem 6er GTI getrennt (=verkauft) habe, habe ich heute den Kaufvertrag
für einen 7er GTI unterschrieben. Ich bekomme ihn Anfang Mai.

Er hat auch das Dynaudio System eingebaut. Beim Blick auf den Subwoofer ist mir aufgefallen,
dass er ohne Notrad installiert ist. Ein Notrad war wohl bei der Auslieferung nicht mit dabei.
Ich habe im Internet gelesen, dass der Subwoofer mit Notrad (=Gehäuse) erheblich besser klingen soll.

Jetzt überlege ich, ob ich extra dafür noch ein Notrad kaufen muss. Eventuell macht es ja alternativ Sinn,
ein extra Gehäuse für den Subwoofer anzufertigen oder anfertigen zu lassen.

Habt ihr dazu Erfahrungen, Vorschläge und Tipps, was man am besten machen sollte (Notrad, Gehäuse oder alles so belassen) ?

Dynaudio raus und das Helix Soundsystem verbauen. Bzw es heißt eigentlich korrekt VW Plug and Play Soundsystem und kostet Ca 350 - 400€. Vom Klang her ist es mindestens gleichwertig.

Er hat doch schon das Dynaudio bestellt. Das macht doch keinen Sinn.

Notrad kostet +/- 50.

Würde mich auch interessieren. So prickelnd klingt der Subwoofer nicht. Wenn er ein bisschen mehr Drück bekäme, wäre das nicht verkehrt...

Warum macht das keinen Sinn die Bestellung zu ändern? Ich kann nur dazu raten. Für die Differenz bezahlt er die Abholung oder nimmt eine andere Sonderausstattung dazu.
Mehr Druck hast du beim Helix. Aber ein 17er ist halt einfach kein richtiger Woofer. Aber der DSP vom Helix ist top was auch die Laufzeitkorrektur angeht.