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Nach dem ich schon den R-Ladlufkühler,HJS Downpipe ,ESD Akrapovic, APR Intake,APR Software verbaut habe möchte ich gerne noch den R-Lader verbauen.

Was muss ich beachten bei der Material Bestellung?
Passt der R-Lader einfach auf den GTI ?

Gruss Tomasito

Dann wäre dein Gti der erste, welcher mit R-Lader und APR Software funktionieren würde. Soll hießen, das geht nicht.Das Laderkennfeld passt nicht zur Software. Es würde dauernd Fehlermeldungen kommen und der Motor in den Notlauf gehen.

Du musst schon einen Tuner haben der das anpassen kann... das geht bei APR nicht da es ein Standart ist und einfach nur aufgespielt wird!

Geht sowieso nicht weil der R anders angesteuert wird und das Wastegate nicht drauf passt. Es muss einiges umgebaut werden.

Aber auch das Anpassen des R-Laders an die GTI-Steuerung ist nicht einfach. Alle guten Programmierer fluchen und die Leistungskurven sahen bisher auch nicht wirklich gesund aus.

@Housekeeper: Kannst Du nähere Angaben machen? Wie wird anders angesteuert? Und wo passt das Wastegate nicht drauf?

Da muss ich Beetle recht geben. Ich habe es bei meinem Umbau gemerkt und gesehen.
Aber ich muss Ihm auch wiedersprechen. Die Leistungskurve von der Stufe3 Software von HGP sieht nach denen was sonst noch so im Netz nach einem Umbau kursiert echt "super" aus.

Wollte auch gerade mal HGP mit seiner Stage 3 (?) rein werfen, ist ja ein modifizierter R Lader aufm GTI mit sehr viel mehr Bums und da sieht die Kurve echt ordentlich aus! Aber die habenfür solche Turboumbauten ja eh richtig Knowhow!

https://www.youtube.com/watch?v=K4L9I0A02sk

Laut beschreibung angeblich ein Golf R lader.
"Veröffentlicht am 20.03.2015

Leistungssteigerung / Chiptuning via mcchip-dkr Software Stage 3, Golf 7 R Turbolader und HJS Downpipe für einen VW Golf 7 GTI 2.0.
Weitere Infos finden Sie unter www.mcchip-dkr.com oder www.facebook.de/mcchipdkr";

Die Leistungsdaten deuten was anderes.. ("nur" 350PS und 480nM) auf der Homepage finde ich nichts und da ich Facebook meide, keine Ahnung ob da was steht,

Bei Facebook steht auch nichts dazu. 350PS könnte schon sein, HGP Stage 2 mit R-Turbo ohne den ganzen "Rest" sind 360PS - also wäre das schon möglich. Aber bei sowas ist halt immer der Leistungs-/Drehmomentverlauf sehr interessant.