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Feststellbremse EFB Handbremse



expl0rer 
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Betreff: Feststellbremse EFB Handbremse  -  Gepostet: 07.01.2015 - 11:25 Uhr  -  
Seit kurzem habe ich einen Stellplatz hinterm Haus. Die Fläche ist nicht ganz eben sondern etwas abschüssig. Normalerweise verzichte ich auf die Benutzung der Handbremse auf flachem Gelände. Vor ein paar Jahren ist mir nämlich im Winter schonmal die Bremse eingefrohren.

Beim Abstellen auf dem neuen Stellplatz in P-Stellung (DSG-Getriebe) rollt der Wagen noch ein paar gefühlte Zentimeter in die Geriebeblockade. Ich weiß jetzt nicht ob das wirkich gut für das Getriebe ist. Soll ich zusätzlich die Handbremse benutzen oder kann das das Getriebe ab? Habt ihr ansonsten Erfahrungen zur Handbremse beim GTI im Winter - muss ich mir sorgen machen, dass die Bremse einfriert?
Mfg Martin

G7GTI PP: Carbon Steel Grey, DSG, DLA, Discovery Media, Licht & Sicht, Dynaudio, Parkpilot, 18" Austin (s), 18" Goal (w) - verkauft
G7GTI TCR: Pure Gray, DSG, Discover Media, Dynaudio, 19" Reifnitz, Top-Paket, ACC, DCC - Langzeitmietwagen
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 15.04.2020 - 22:57 Uhr von Petra.
Grund der Editierung: Titel editiert
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Housekeeper 
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Betreff: Re: Handbremse: Ja und Nein (DSG)  -  Gepostet: 07.01.2015 - 11:49 Uhr  -  
Kurz Vorweg. Deine jetzige Handbremse wird nicht mehr einfrieren weil es keine Handbremsseile mehr gibt die Einfrieren können. Deswegen kannst du sie getrost benutzen. Getriebe auf Block laufen lassen würde ich nicht machen. Bremsen sind günstiger als ein defektes Getriebe ;)
Verkauft--->GTI PP | 4T | CSGM | DSG | ACC | DCC | APR Stage 1 | GFB DV+ | Eibach Federn | DSG-Optimierung Stage 3| ASA GT1 19"| VCDS-Prog. | BullX EgoX Klappenauspuff NON Res mit Steuerung |
Bestellt---> .:R | 4T | Oryx | DSG | DCC |uvm LT: 10.07.16
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Roadflyer 
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Betreff: Re: Handbremse: Ja und Nein (DSG)  -  Gepostet: 07.01.2015 - 11:49 Uhr  -  
Das ist bei jedem Automatikgetriebe, nicht nur bei DSG, so. Ich fahre seit 30 Jahren ausschließlich Automatik, jetzt DSG. Was Du beschreibst kenne ich deshalb sehr gut. Motor/Getriebe sind ja weich aufgehängt. Da passiert nichts. Ist völlig normal und kein Grund die Handbremse zu benutzen.
Golf 7 GTI, APR, HJS DP, ca. 300 PS, Pure White, 4 Türen, DSG, Wheelworld WH11 SW+ 18" (Sommer und Winter), Fahrerassistenz-Paket (ACC, Lane Assist, Front Assist, LED-Tagfahrlicht, Fahrlichtschaltung automatisch, Dynamic Light Assist, dynamisches Kurvenfahrlicht, Diebstahlwarnanlage, Leaving Home/Coming Home), Top-Paket (Panorama-Dach, Scheiben 65 %, Spiegelpaket), Discover Pro, DAB+, Verkehrszeichenerkennung, Dynaudio Excite, FPA, RFK, Standheizung, Keyless Access. Bestellt: 18.03.2014, Abholung WOB: 19.06.2014
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Sokrates7274 
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Betreff: Re: Handbremse: Ja und Nein (DSG)  -  Gepostet: 07.01.2015 - 11:56 Uhr  -  
Ja, ganz würde ich Housekeeper nicht zustimmen.
Mein ehem. Passat hatte hinten rechts einen Haarriss am Gehäuse des Elektromotors der Feststellbremse wahrsch. wegen Temperaturschwankungen:
Quintessenz: Nichts ging mehr --> abschleppen. :(

So gesehen hat jedes System seine spez. Vor.- und eben auch Nachteile.
GTI PP-DBP-DCC- etc... ->verkauft...

Clubsport bestellt: 22.02.'16
unverb. Liefertermin: KW 29 -> KW 36 -> KW 37 -> ungewiss -> Abholung (KW39): 28.09.'16
Extras: DCC, Discover Pro, Dynaudio, HS, Blind Spot, etc...

Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
Albert Einstein
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Max_XCV 
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Betreff: Re: Handbremse: Ja und Nein (DSG)  -  Gepostet: 07.01.2015 - 14:05 Uhr  -  
Also unsere Einfahrt hat auch eine leichte Steigung und ich fahr immer hin, halte die normale Bremse gedrückt, zieh die Handbremse an, geh auf P und lass dann die Bremse los.
---
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SolidBear 
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Betreff: Re: Handbremse: Ja und Nein (DSG)  -  Gepostet: 07.01.2015 - 14:25 Uhr  -  
Rein rechtlich gesehen sieht das schon ganz anders aus. Man ist sogar verpflichtet sein Auto durch zwei voneinander unabhängige Systeme gegen das Wegrollen zu schützen.
Zitat
Beim Parken einen Gang einlegen und Handbremse anziehen.
Der TÜV Nord weist darauf hin, dass Autofahrer grob fahrlässig handeln und für Schäden haftbar gemacht werden, wenn sie nicht beide Sicherungsmaßnahmen unabhängig voneinander ergreifen.

Außerdem heßt es auch:
Zitat
Zusätzlichen Schutz vor dem Wegrollen beim Parken am Hang bietet das Einschlagen der Vorderräder zum Bordstein. Der TÜV Nord rät außerdem, die Handbremse immer zu benutzen, um ihre Funktionalität zu erhalten. Eine Ausnahme gibt es: Wer sein Auto lange nicht bewegt, kann auf das Anziehen der Handbremse verzichten. Dann muss er den Wagen aber zum Beispiel durch Unterlegkeile sichern. Das gleiche gilt, wenn der Autobesitzer bei starkem Frost ein Einfrieren der Bremse verhindern will.
GTI verkauft!
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Beeetle 
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Betreff: Re: Handbremse: Ja und Nein (DSG)  -  Gepostet: 07.01.2015 - 14:28 Uhr  -  
Quelle?
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SolidBear 
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Betreff: Re: Handbremse: Ja und Nein (DSG)  -  Gepostet: 07.01.2015 - 14:33 Uhr  -  
GTI verkauft!
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expl0rer 
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Betreff: Re: Handbremse: Ja und Nein (DSG)  -  Gepostet: 08.01.2015 - 09:51 Uhr  -  
Danke für die Antworten. Werde es diesen Winter mal mit der Handbremse ausprobieren und berichten. Soll ja jetzt erstmal wieder was wärmer werden im Westen.
Mfg Martin

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Petra 
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Betreff: Re: Handbremse: Ja und Nein (DSG)  -  Gepostet: 22.01.2015 - 22:07 Uhr  -  
Ich hätte da mal eine Frage zum Thema Handbremse, sorry aber woher soll Frau das wissen :happy:
Werden, wie bei der Handbremse mit Seilzug, die Bremsbeläge hinten angezogen ?
Mir sind die nämlich beim meinem Vorgänger-GTI festgefroren oder auch festgerostet, weil ich mein Auto ein paar Wochen wegen Krankheit nicht bewegen konnte. Habe mir dann beim Wegfahren einen Belag abgerissen und
die Scheibe war auch hin. Kann das jetzt auch passieren ? Meiner hat DSG.
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin

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