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KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk



 
euro 
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Betreff: Re: KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk  -  Gepostet: 10.12.2019 - 14:45 Uhr  -  
ja, das sind die Federn die aufeinanderschlagen
klingt fies und fühlt sich auch so an in dem Moment
hatte das zum ersten Mal durch eine Bodenwelle mit 120km/h :sick:

deutet alles auf die alten Federn hin bei dir

GTI PP DSG in DBP; KW V2; CSS ESD
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Betreff: Re: KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk  -  Gepostet: 10.12.2019 - 20:57 Uhr  -  
Ok dann Hoff ich mal das beste jetzt kotzt mich schon etwas an hatte ja das kw ddc schon aber dann verkauft weil ich nicht mehr dran gedacht hatte das der TCR automatisch Dcc hat mit denn 19er
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Petra 
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Betreff: Re: KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk  -  Gepostet: 10.12.2019 - 21:36 Uhr  -  
o.O
Kannst du bitte mal die Shifttaste benutzen, Kommas und Punkte wären auch nicht schlecht.
Soviel Zeit muss sein, auch mit dem Smartphone.
Deine Posts sind echt anstrengend zu lesen und zu verstehen :traurig:
Danke
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin

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SHOWROOM von meinen 3 GTIs
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 10.12.2019 - 21:38 Uhr von Petra.
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GTI-Edition 
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Betreff: Re: KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk  -  Gepostet: 18.12.2019 - 00:42 Uhr  -  
Werde ich machen Petra
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Paisy 
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Betreff: Re: KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk  -  Gepostet: 16.01.2020 - 21:34 Uhr  -  
Ich habe meine Fahrwerkseinstellung heute geändert, vorne ist er bei gleichem Restgewinde Top aber hinten rechts möchte ich Ihn gerne 5mm weiter runter haben, kann mir jemand sagen wo ich drehen muss um Ihn nur hinten rechts tiefer zu kriegen?
Golf 7 GTI Performance 04/2014| DSG | Oryxweiß-Perlmutt, MTB-Software Stage 1 und DSG, KW DDC Plug & Play, HG Inlet und Outlet, HG Downpipe, Ansaugung modifiziert, 10/15mm Spurplatten von H&R bei 7,5x18ET49, RMK 330mm VA/HA.
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euro 
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Betreff: Re: KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk  -  Gepostet: 17.01.2020 - 09:57 Uhr  -  
hinten rechts ?
hier wären ansonsten Anlaufstellen für KW im Raum Hannover (auch wegen Vermessung) :)

Kraftfahrzeug Technik Hannover
Inh. Marcel Wahl
Am Großmarkt 5
30453 Hannover
Tel.: 0511/56968381
Fax: info@k-t-h.de
Homepage: http://www.k-t-h.de

SKN Tuning GmbH
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31020 Salzhemmendorf / Benstorf
Tel.: 05153-94100
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Paisy 
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Betreff: Re: KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk  -  Gepostet: 23.01.2020 - 17:38 Uhr  -  
Ja leider ist mein Auto hinten rechts bei gleichem Restgewinde höher wie hinten links (5mm). Vorne ist alles super.
Das Einstellen bzw. die Arbeit an sich ist nicht mein Problem. Mein Problem ist das ich nicht weiß wieviel ich wo drehen muss damit ich wirklich hinten rechts gleich komme wie die anderen 3. Interessant für mich wäre auch wie genau Ihr eure Fahrwerke eingestellt habt! Etwa auf den Millimeter genau?
Golf 7 GTI Performance 04/2014| DSG | Oryxweiß-Perlmutt, MTB-Software Stage 1 und DSG, KW DDC Plug & Play, HG Inlet und Outlet, HG Downpipe, Ansaugung modifiziert, 10/15mm Spurplatten von H&R bei 7,5x18ET49, RMK 330mm VA/HA.
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RLineDan7 
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Betreff: Re: KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk  -  Gepostet: 23.01.2020 - 22:25 Uhr  -  
Ne, der Unterschied ist normal und je tiefer man geht desto mehr fällt das halt auf. Serie hat der GTI auch über 1cm rundum, der R sogar 1,5cm Differenz von vorne zu hinten und links zu rechts. Ich würde da nichts verstellen sondern mit 5mm leben, das kommt ja auch immer drauf an ob der Tank voll ist und wie viele leute mitfahren, dann steht es auch wieder anders. Es ist ja jetzt auch nicht so dass 5mm extrem auffallen, oder?

Mfg.
...einmal Betty, immer Betty :)
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Paisy 
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Betreff: Re: KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk  -  Gepostet: 24.01.2020 - 18:07 Uhr  -  
Leider doch, 5mm sieht man dann doch schon, sonst wäre es mir egal. Das blöde ist halt das wenn ich ihn hinter rechts 5mm runter drehe machen das nicht 5mm am Rad aus, aber keiner kann mir sagen auf was sie eingestellt haben. Ich lese immer nur bei allen Usern das sie exakt an allen 4 Rädern das gleiche Maß haben. Saher habe ich einfach die Hoffnung das mir jemand genaues Feedback geben kann. Es gibt ja nun einige KW Fahrer hier.

Wenn das die Folge vom Verhältnis leerer Tank zu vollem Tank wäre, wäre es ok aber das ist es nicht. Die Differenz von voll zu leer sind 4mm in der Höhe der Hinterachse und das HL und HR zu gleichen teilen.
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XVT 
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Betreff: Re: KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk  -  Gepostet: 24.01.2020 - 19:34 Uhr  -  
Zitat geschrieben von euro

hinten rechts ?
hier wären ansonsten Anlaufstellen für KW im Raum Hannover (auch wegen Vermessung) :)

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Inh. Marcel Wahl
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Für Marcel Wahl kann ich nur eine Empfehlung aussprechen. War mit meinem TT schon mehrfach vor Ort. Freundliche und kompetente Mitarbeiter, schnell und P/L Top.
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