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Hi Leute,

zunächst geht es hier nur um Handschalter!

Manchmal geht bei mir der Motor an der Ampel aus und manchmal nicht. An den Temperaturen kann es nicht liegen denn er macht es auch wenn der Motor warm ist und die Umgebungstemp sehr war ist. Hab das Fahrprofil auf Eco stehen.

Kann das sein das es damit was zu tun hat wie fest ich auf die Bremse trete beim anbremsen an eine Ampel?

Manchmal steh ich dann an der Ampel hab den Leerlauf drin und im Display ist eine durchgestrichenes A...

Versteh noch nicht so ganz wann der Motor aus geht und wann nicht an einer Ampel bzw. ob man das mit dem Bremspedal beeinflussen kann.

Wäre super wenn ihr mich aufklären könntet..

Danke!!

Beim HS kannst Du es beeinflussen, wenn Du auskuppelst und die Kupplung losläßt. Soweit genug Batteriespannung/-Ladung vorhanden, funktioniert auch Start/Stop.
Die Bremse hat beim HS nichts mit Start/Stop zu tun.

Ich hab mir sowieso angewöhnt Start/Stop beim start auszuschalten und bei Bedarf und längerer Ampelwartephase (oder was auch sonst) Start/Stop einzuschalten, damit der Motor aus geht.

Da spielen viele Faktoren mit rein wann der Motor aus geht und wann nicht. Schau mal in der Bedienungsanleitung nach, da steh das genau beschrieben

Im Car-Menü vom Bordcomputer gibts auch nen Start/Stopp Button mit Infos, warum der Motor an bleibt.

Hier gibt es schon einen Thread der dieses Thema behandelt, unabhängig der Getriebeart.
http://www.golf7gti.com/topic....mp;page=18

Hier noch eine kleine Info

Danke fürs verlinken GTieer.

-closed-