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Gewindefedern alle Hersteller



Golf7GTIP 
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Betreff: Gewindefedern alle Hersteller  -  Gepostet: 14.04.2024 - 21:37 Uhr  -  
habe mir Eibach Gewindefedern gekauft, E21-G7-2M1 bis 1040kg, glaube, die haben mir die falschen Federn geschickt, meine Achslast im Schein ist vorne 1040 kg / hinten 880 kg, wäre das nicht für vorne die 21-85-041-02-VA ? Ich habe die MQB VA1 bekommen! Für hinten habe ich die GWG7-M1 HA bekommen, die passt, oder?

Das Gutachten könnt ihr hier einsehen, etwas runterscrollen bitte:
https://www.gewindefedern.eu/e...7-2m1.html
GTI PP 2016 - DSG - CSGM - Motec UL 8,5x19 - Conti sc7 235/35r19 - Eibach Gewindefedern - APR SW - HJS-DP - CSS ESD
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.04.2024 - 21:46 Uhr von Petra.
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Senor GTI 
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Betreff: Re: Gewindefedern alle Hersteller  -  Gepostet: 15.04.2024 - 10:26 Uhr  -  
21-85-041-02-VA ist für VA bis 1040Kg, die MQB VA1 für 1120Kg.
GWG7-V1 HA ist für die HA bis 990Kg aber Verbundlenker, GWG7-V2 HA ist für HA bis 1050Kg aber Verbundlenker,
GWG7-M1 HA ist für HA bis 1070Kg und passend beim GTI, da Mehrlenker. GWG7-M2 HA ist bis 1150Kg und auch Mehrlenker.

Höhere Achslasten als angegeben werden normal nicht eingetragen.
Gruß Kevin - Golf7GTI.com Moderator

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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 15.04.2024 - 19:10 Uhr von Senor GTI.
Grund der Editierung: Infos ergänzt
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Golf7GTIP 
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Betreff: Re: Gewindefedern alle Hersteller  -  Gepostet: 15.04.2024 - 15:01 Uhr  -  
unter deinem Link kommen Federn für Verbundlenker-Hinterachse, brauche ich nicht für Mehrlenker-Hinterachse?
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Senor GTI 
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Betreff: Re: Gewindefedern alle Hersteller  -  Gepostet: 15.04.2024 - 19:05 Uhr  -  
Mehrlenker ist richtig beim GTI.
Hab ich wohl überlesen, da ich nur nach der Achslast geschaut habe.
Dann gibt es nur 2 Varianten, die aber nicht genau zu deinen Werten passen.
E21-G7-2M1 VA 1040Kg HA 1070Kg
E21-G7-2M2 VA 1040Kg HA 1150Kg.

Im Gutachten ist 1070Kg die kleinste Variante für Mehrlenker, also muss es diese Version sein.
Gruß Kevin - Golf7GTI.com Moderator

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Golf7GTIP 
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Betreff: Re: Gewindefedern alle Hersteller  -  Gepostet: 15.04.2024 - 20:58 Uhr  -  
Danke! Also hatte ich die richtige Bestellnummer gewählt, der Händler hat es mir nun auch bestätigt, und dass ich die falschen VA-Federn bekommen habe!
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Senor GTI 
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Betreff: Re: Gewindefedern alle Hersteller  -  Gepostet: 16.04.2024 - 10:09 Uhr  -  
Denke schon, da es keine anderen für Mehrlenker und VA bis 1040Kg von Eibach gibt.
Werden die VA-Federn dann noch vom Händler ausgetauscht?
Wenn das erst nach dem Einbau festgestellt worden wäre, würde es deutlich umständlicher sein.
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Golf7GTIP 
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Betreff: Re: Gewindefedern alle Hersteller  -  Gepostet: 16.04.2024 - 19:20 Uhr  -  
ja, die Federn werden getauscht. Ich musste heute Fotos schicken, Bilder sagen wohl mehr als Worte! -)
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Senor GTI 
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Betreff: Re: Gewindefedern alle Hersteller  -  Gepostet: 16.04.2024 - 20:03 Uhr  -  
Super, dann kannst sie ja bald verbauen.
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Betreff: Re: Gewindefedern alle Hersteller  -  Gepostet: 12.05.2024 - 01:00 Uhr  -  
habe im Forum mitgelesen, und trotzdem alles falsch gemacht. die Eibach Gewindefedern sind vorne zu tief, bzw sitzen vorne auf den Begrenzern auf, es bleiben ca 15mm Restfederweg. Warum informieren Hersteller/Händler nicht beim Kauf darüber, dass man fast den ganzen Federweg verliert?? Die Federn sind auch zu weich, für diese Tiefe auf jeden Fall! Die Begrenzer stehen auch im Gutachten, die wird man also nicht einfach kürzen dürfen? Der hat vorne jetzt schon nur 55mm. Die Felgen 8,5x19 mit 235er sind wohl auch zu breit, und schleifen wohl nur deshalb nicht, weil die Vorderachse nicht einfedern kann!
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Gixxer46 
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Betreff: Re: Gewindefedern alle Hersteller  -  Gepostet: 13.05.2024 - 23:16 Uhr  -  
Die Elastomere sind Teile der Federung. 15mm Federweg bis zum Elastomere sind in Ordnung und das Maximale.
RMK 325 vuh würde ich eh nie fahren, alles drunter fährt wie ein Sack Nüsse.
Dass die Federraten der Eibach zu weich sind ist hinlänglich bekannt.
GTI MK7.5 OPF PP FL, LM440is20, 438PS/540NM bei 1.8 bar mit bearbeiteter OEM Ansaugung, Wagner Competition LLK, 200er DP, ST XTA Fahrwerk auf 3.0 Grad Sturz vorne und 2.3 hinten, 8.5x19 ET45 Tomason TN 27 Superlight Silver-Edition mit 245-35-19 Yokohama A052 , Maxton Front V.1, Schweller V.1, Dachspoiler V.2, Rieger Heckdiffusor, 95% Scheiben, H&R Stabis VA und HA, folierte Embleme, schwarz foliertes Dach, Spiegel und Scheibenkeil, 12 VCDS Codierungen, verlängerte Schaltpaddels, AGA vom TCR ab Kat.
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