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Die BUS-Adern Can High und Can Low sind immer miteinander verdrillt.

Ah ok danke . Das Check ich dann nochmal . Und wie soll ich sie miteinander verbinden ?

Willst es nicht lieber bei einem HG Partner oder so verbauen lassen?

Und nein auf keinen Fall . Ein Freund hat es in Österreich bei nen Partner einbauen lassen . Die haben nicht mal ne Sicherung verbaut und das Plus Kabel ist raus gegangen und es hat alles gefunkt . Also nein mach i h lieber . Bin gelernter elektroenergie Techniker .

Mich würde mal interessieren warum du dir gerade eine EGO-X gekauft hast..? Was sagt HG denn zu der Problematik?

Mfg.

Wegen dem klang . Lg

Das kann ich leider nicht nachvollziehen da diese direkt aus einem kompletten kablebaum rauskommen

Ich glaub ich hab den Fehler gefunden . Es ist ja ein zusätzlicher Schalter dabei für die Fahrzeuge ohne fahrprofilauswahl . Kann sein das wenn ich den herrückt hab die Steuerung per fahrprofilauswahl erst dann wieder geht wenn ich ihn erneut drücke ? Seit dem bleibt die Klappe zu wenn ich beschleunige

Der Schalter macht genau das was du in der FPA auch machst, ein anderes Profil wählen. Du hast das falsch angeschlossen wenn das nicht geht (oder es kann auch defekt sein), der Schalter fungiert idR autark.. damit kannst du auch das Steuergerät kaputt machen mit dem Gebastel..

Mfg.

Doch doch geht ja . Aber der Schalter ist ja um sonst. Hab alles nach Anleitung verbaut .