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http://www.dvsegmbh.info/PDF/e...669A00.PDF

oben rechts auf der seite ist der teilekatalog und da muss man dann etwas suchen/klicken

http://www.dvsegmbh.info/PDF/e...711A00.PDF

Vielen Dank euch

Es steht im Gutachten keine Radmitte Kotflügelkante drin. Aber umgerechnet sind es rundum 330mm.
Wichtig ist hierzu auch die Explosionszeichnung. Mein damaliger Tuner hat diese falsch gelesen an der HA und dann auf 345mm eingestellt. Das war falsch. Korrekt sind 330 rundum.

Hat jemand Erfahrung mit dem B16 auf der Rennstrecke?

Ich habe seit Freitag auch das b16 drin und bin damit bis jetzt sehr zufrieden. Die Härte finde ich eBay richtig. Habe aber mal eine andere frage an die b16 Fahrer. Sind bei euch auch die Aufkleber an den vorderen Dämpfern im eingebauten Zustand an der Innenseite also von außen nicht lesbar??

Würde Sinn machen, da der TüV meist von Innen schaut und nicht erst die Räder abmontiert.

Da mein CS ja nun auch schon das B16 verbaut hat, wollte ich nun mal wissen, wie tief man max. mit dem B16 fahren darf ?

325 mm RMK. Das stand in dem Gutachten welches ich vor zwei Jahren mal in der Hand hatte.
Am besten das aktuelle Gutachten auf der Bilstein Seite anschauen.

Danke, das reicht vollkommen aus