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Hallo Gemeinde ,

Ich hab mir Federn bestellt die ich gerne selber einbauen würde da ich aber kein Kfzler bin wollte ich euch nun nach einer Anleitung oder um gute Tipps bitten .

Habe auch gegoogelt und das Forum durch sucht und leider nichts gefunden

Mein GTI hat kein Dcc falls das wichtig sein sollte ,

Hilft mir bitte

Danke im Voraus

eher keine gute Idee. Überlasse es lieber komponenten Fachleuten. Man kann hier viel falsch machen und sehr oft stossen Laien an ihre Grenzen.

Habe es an meinem a4 den ich vor dem GTI hatte auch gemacht hat super geklappt jedoch hatte ich wie gesagt eine Anleitung . Arbeite auch selber im Handwerk von dem her ist auch ein wenig Geschick bei mir vorhanden . Bloß worauf man besonderst achten sollte usw das weis ich halt nicht .

https://www.youtube.com/watch?v=4vaZyJlrf2A

https://www.youtube.com/watch?...hyUhGN_EZx

Vergiss nicht die Höhenstandsgeber vorher auszuhängen,
und löse am besten gleich die Antriebswelle links, dann
geht es einfacher. Neue Domlager und Schrauben sollten
selbstverständlich sein. Das alles steht hier im Forum aber
schon 20 x.

Früher müsste man noch eien bremskraftverteiler neu einstellen.Gibt es sowas heute noch?

nein, nicht nötig, ABS/ESP ist das Stichwort....

Wichtig, Einbaulage von Federn und insbesondere der Domlager beachten, dazu am besten alles neu, was geht *fg*

Nein, Elli. Das gibt es spätestens seit der Einführung von ESP nicht mehr.


EDIT: Ja, was Andi sagt. Die Aufnahmen der Domlager (das Gummiteil)
haben oben eine Nase, und die muss nach innen zum Auto hin zeigen.
Das Axialrillenlager macht man am besten neue. Es ist sowieso saubillig.

Eine Nase hat das Domlager nach unten zur genauen Positionierung des Axialrillenlagers.

Oben sind zwei Pfeile drauf und diese müssen nach innen zeigen ( also sozusagen einer in Fahrtrichtung und der andere nach hinten )

Hier sieht man die Nase ganz gut:





Sollte jemand sowieso neuen Federbeinaufnahmen verwenden wollen
und sich diese vorher besorgen, den Einbau aber von einer Werkstatt
erledigen lassen, dann wäre es bestimmt keine schlechte Idee, diese
Nase mit einem Farbklecks zu markieren und/oder die Einbaurichtung
mit Klebeband zu kennzeichnen.
Es geht ja leider ab und zu schief und man sieht es von außen nicht.
Meist besteht natürlich keinerlei Notwendigkeit die Aufnahme zu er-
neuern. Sinnvoller ist es üblw., neue Axialrillenlager zu verwenden.

Soo.Wenn ich die Federn eingebaut habe mus ich dann noch die Frontkamera neu einstellen und wenn ja geht das mit Vcds?
Acc hatter nicht was neu eingestellt werden müsste.

Licht ist klar....