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Erfahrungen mit ASG-Sound?
Hippeland
wie "gut" sind denn die Schweissnähte???
2015er GTI Performance von Juni 2015 - Sommer 2017
Nachfolger: 2017er Audi S3 Sportback S tronic
Nachfolger: 2017er Audi S3 Sportback S tronic
Ohne den Auspuff abzunehmen wohl nicht sichtbar, da auf der Oberseite des Endtopfs.
Wie gut genau die sind, kann ich nicht sagen, da ich sie mir selbst nicht angesehen habe. Was ich aber so gelesen und gehört habe, sind sie sehr sauber verarbeitet.
Wie gut genau die sind, kann ich nicht sagen, da ich sie mir selbst nicht angesehen habe. Was ich aber so gelesen und gehört habe, sind sie sehr sauber verarbeitet.
Liebe Grüße
Melvin
Melvin
Golf VII GTI Performance
BJ 09 / 2013 | DSG | DBP | ASG V2 MSD-Umbau | H&R Sportfedern
Vollausstattung außer AHK und RFK
Sommermodus ATS Perfektion Blizzard Grau 8,5J19 ET45 | Wintermodus Brooklyn 17"
BJ 09 / 2013 | DSG | DBP | ASG V2 MSD-Umbau | H&R Sportfedern
Vollausstattung außer AHK und RFK
Sommermodus ATS Perfektion Blizzard Grau 8,5J19 ET45 | Wintermodus Brooklyn 17"
Die Schweißnähte sind sehr sehr gut. Ist bist jetzt keinem TÜV prüfer aufgefallen. Ich will kein anderes Produkt schlecht reden, aber sie sind um Längen besser als die von JP. ( hoffe es fühlt sich jetzt keiner der eine von jp hat auf den Schlips getreten, aber das sind meine Erfahrungen bis dato )
Wenn er das nächste mal auf der Bühne ist und ich dran denke, mach ich mal ein Foto.
Wenn er das nächste mal auf der Bühne ist und ich dran denke, mach ich mal ein Foto.
Golf 7 .:R Pure Wihte, DSG, Leder-Vienna, Pretoria 19", Navi, ACC und noch so´n Zeugs...
Änderungen: KW V2 Gewinde| H&R Distanzscheiben | HG-Downpipe 89mm | REMUS ab Kat| BullX Endrohre | Scheibentönung 96% | diverse folierungen...
Änderungen: KW V2 Gewinde| H&R Distanzscheiben | HG-Downpipe 89mm | REMUS ab Kat| BullX Endrohre | Scheibentönung 96% | diverse folierungen...
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.03.2015 - 22:09 Uhr von Osdim.
ASG Sound ist einfach TOP und die haben Jahrelange Erfahrung 
Golf GTI Performance
Bestellt: 05.02.2014
Liefertermin: KW13/2014
Golf .:R
Bestellt: 20.10.2015
Liefertermin: KW1/2016
Den gleichen Eindruck hatte ich auch, wo ich die Nähte an den Endrohren eines Forenmitglieds gesehen habe, die bei JP drangeschweißt wurden. Dagegen habe ich von ASG noch nichts negatives gehört, außer dass auf der Anlage hinterher halt kein TÜV mehr ist.
Liebe Grüße
Melvin
Melvin
Golf VII GTI Performance
BJ 09 / 2013 | DSG | DBP | ASG V2 MSD-Umbau | H&R Sportfedern
Vollausstattung außer AHK und RFK
Sommermodus ATS Perfektion Blizzard Grau 8,5J19 ET45 | Wintermodus Brooklyn 17"
BJ 09 / 2013 | DSG | DBP | ASG V2 MSD-Umbau | H&R Sportfedern
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Am 3.4 ist Dynoday in Ulm (CTU). Da kann man meine Anlage auch live erleben 
Golf 7 GTi APR Stage 1, 6-Gang Handschaltung, Tornadorot, 4 Türen inkl. Fensterheber hinten elektrisch, Austin 7,5 J x18 (5-Arm-Design), Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend, Composition Media mit Soundsystem "DYNAUDIO Excite" APR Stage 1
YouTube
VCDS HEX+CAN-USB Codierungen in Zollernalbkreis
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Ich habe mir das Paket inklusive Klappensteuerung einbauen lassen. Im showroom gibts zwei videos bei offener klappe. Bei klappe zu ist original Sound. Vorteil. ..einen kulantem TÜV juckt das nicht.
Was hast Du denn dafür dann gezahlt ?
Performance - EZ 04.14 - Carbon Steel Grey met - 5 Türen - 19" Santiago - div. Assistenzsysteme - Discover Pro - Spurverbreiterungen - noch einiges mehr....
Gibt es auch jemanden, der "nur" Stufe 1 bei ASG gemacht hat? Ne dezente Soundanpassung würde mir schon reichen.
*VERKAUFT* GTI PP mit DSG, 5-türig, reflexsilber, Highlights: DCC, Top-Paket
Updates:
- ISR-Federn
- Z-Performance 6.1 8,5x19 ET 45 mit 225/35 R19
- Dach und Spiegel schwarz foliert
- NSW als TFL codiert
- HJS DP
- CLUBSPORT Endschalldämpfer jetzt wieder Original ESD
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1100 Euro kostet anpassung+ klappe. Ist aber jeden Cent wert, wenn man Sound vor 3ps Mehrleistung setzt,
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