Loginbox

Du wirst dein "aus Versehen" nicht bereuen. Das System funktioniert einfach super.

Wenn die Scheibe verdreckt, oder vereist ist, bekommt man eine Meldung, dass DLA aufgrund dessen automatisch deaktiviert wird. Logischerweise kann es unter diesen schlechten Umständen nicht mehr tadellos funktionieren und die Technik tut das richtige, indem es deaktiviert wird und den Fahrer darüber benachrichtigt. Das manuelle aufblenden geht damit natürlich auch weiterhin.

Funktioniert sehr gut, nur bei sehr engen Kurven oder Bergkuppen kommt das System an seine Grenzen gefühlt blendet er dann zu spät ab aufgeblendet hat mir aber noch niemand.

Ich hab´s auch getestet im R, macht super Arbeit. Ich denke mehr muss man auch nicht sagen, wurde ja schon alles im Thread gesagt dazu

Also aufjedenfall mit bestellen!!!!

Bin gerade wieder im Dunkeln rumgefahren. Funktioniert perfekt.

Hier geht es mir jetzt nicht um die unterschiedliche Arbeitssweise von DLA/LA, die ist klar!

Funktioniert DLA effektiver als der LA aus dem 6er hat jemand einen Vergleich?
Ich habe den Eindruck das zumindest der LA öfter zu spät Abblendet, wie schon
hier erwähnt auf kurvenreichen Strecken. Und wenn der Gegenverkehr nicht zurück
blendet heist das nicht immer unbedingt, dass dieser sich nicht geblendet fühlt.

Zwei mal ja!

Danke Markus!

Moin,
immer noch alle zufrieden mit dem DLA?
hab ne Landstrasse zur Arbeit mit vielen Kurven und Hügeln, da nervt das manuelle abblenden ziemlich.
Daher soll der nächste den DLA haben, Stimmen zum System sind ja überwiegend positiv hier, auch noch ein Jahr später?

mfg
STefan

Will jedenfalls nichtmehr ohne ...
Wenn man sich dran gewöhnt hat merkt man den Unterschied eigentlich erst wieder wenn man vergisst es jedesmal wieder zu aktivieren. Jedoch auch wirklich nur wenn man wirklich im dunkeln fährt. Auf innerstädtischen Autobahnen mit guter Ausleuchtung bringt es weniger etwas.