Loginbox

Also bei mir waren es die Staubschutzmanschetten der Stoßdämpfer. Da gibt es wohl eine Arbeitsanweisung von VW, wie die bearbeitet werden müssen, wenn sie Geräusche machen.
Laut Aussage vom Meister kommt das beim Golf 7 wohl öfter vor.

Danke für die Info! Ich denke bei mir sind es eher die Domlager (ca. 45tkm mit Tieferlegung genutzt), da man von außen nix hört. Die Manschette sollte ja von außen hörbar sein. Mittlerweile ist das Geräusch auch im Stand beim Lenken von innen zu hören.

Am Mittwoch kommen neue Sachs Domlager rein, hoffentlich ist dann Ruhe .
Zumindestens gut, dass das Problem bei Dir einfach behoben werden konnte .

Bei mir war das Geräusch auch nur von innen hörbar. Beim lenken im Stand.

So, neue Sachs Domlager sind seit gestern drin u. das Knarzen/Knacken/Poltern ist weg.
Die alten Domlager waren auch nicht mehr sonderlich frisch. Der Wagen fährt gleich viel besser.
Ab & an gibt es noch leise Geräusche (Kunstoff) beim Lenken im Stand. Ich denke das werden die Staubschutzmanschetten sein. Habe mal bei meinem VW Service angefragt.

Wieviel KM haste auf den ersten Domlagern gefahren @svenic ?

Ca. 42tkm (quasi direkt nach der Auslieferung gewechselt) mit IS-R Federn u. 2tkm mit den H&R.
D.h. 44tkm mit Tieferlegung u. den Original VW (SKF) Domlagern.

Nochmal ein kurzes Update hierzu. Wie es immer wieder von vielen Usern hier gepredigt wird: beim Wechsel der Federn bitte auch die notwendigen Teile des Federbeins (Domlager, Axialrillenkugellager) mit tauschen. Inbesondere wenn das Auto schon einige Kiometer gelaufen ist. Die Aktion spart viel Zeit & Nerven .

Musste im Nachgang nochmals die Federbeindomlager u. das Axialrillenkugellager (rechts) tauschen lassen.
Jetzt ist komplett Ruhe, aber das sollte man IMMER gleich beim Federwechsel mitmachen lassen.

Teilenummern und kosten dafür?