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Ich wollte mal das Thema nochmal anschieben.
Habe einen performance HS und angeblich soll ja der GTI kein turboloch haben wenn ich allerdings durch beschleunige kommt ab etwa 3000 umdrehungen nochmal ein extra punch wie wenn sich der turbo aufläd und dann erst die power voll kommt. Ist das jetzt normal oder nicht?

Das ist nicht normal.

klingt nach Schubumluftventil...also Problem damit

Ok also zum damit.
Es fühlt sich ein bisschen so an wie bei einem Diesel und bei Sport noch Extremer, wie wenn sich die power erst aufläd.
Muss dazu sagen das ich ansonsten keine Probleme oben dann habe er schafft auch laut Gps locker seine 250.
Hab ja leider keinen vergleich . Mein Kumpel hat zwar auch einen GTI aber als DSG und das fühlt sich das ja eh wieder etwas anders an.

Der Tipp mit dem SUV ist gut. Im Zweifel lass es auf eigene Kosten tauschen.
Es ist billig, da macht es beim geringsten Anlass einfach neu, schon um das
SUV als Fehlerquelle ausschließen zu können. Lange suchen ist teurer.

Warum teuer hab doch Garantie, das Auto hat ja erst 8000 km drauf hab den ja neu bekommen.

Ich merke bei meinem gti gar keinen bums vom turbo. Der kommt direkt unten heraus. Fährt dich fast wie ein sauger xd

Ok wie schon geschrieben er geht zwar gut aber ab 3 - 3500 kommt nochmal ein richtiger bums.
Und dann zieht er nochmal richtig an
Aber trotzdem schon mal danke für die Antworten.

So habe jetzt am 18.11 einen Termin beim bin ja mal gespannt. Am Telefon hat sie gemeint ein kleines turboloch wäre normal hab es aber vorhin nochmal getestet und im 2 Gang merk ich es sehr stark mit dem turbo Aufbau.

Hallo,

Ich hab mal eine Frage an euch.
Fahre einen Golf 7 Gti CS als Handschalter mit aktuell 7tkm Gesamtlaufleistung .
Zur Frage,mir ist letztens beim beschleunigen aufgefallen das der Gti beim apprupten Vollgas geben, aus niedrigen Drehzahlen ,sich 2s gönnt um den vollen Ladedruck aufzubauen.
Bsp. 4gang rollen lassen (Fuss vom Gas)2000rmp und dann Vollgas.
Der Wagen beschleunigt in den ersten 2s ohne nennenswerte Turbo Unterstützung und danach kommt der volle Ladedruck und beschleunigt kraftvoll bis drehzahlende.

Mir ist auch bekannt das der lader einen gewissen abgastrom braucht aber mir kam es etwas zäh vor die ersten 2s.
Bleibe ich auf den Gas, bei der oben genannten Drehzahl und trete drauf, geht es eigentlich sofort wie gewohnt los.
Habt ihr dieses Turboloch auch ?

Vielen Dank im voraus erstmal...