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Golf 8 GTI / Clubsport / R / GTD / GTE
Betreff: Re: Golf 8 GTI / Clubsport / R / GTD / GTE - Gepostet: 12.11.2020 - 11:40 Uhr -
Zitat geschrieben von GT Ingo
wenn man Allrad nicht unbedingt braucht, auf die Standheizung und Anhängerkupplung verzichten kann, bietet der Clubsport wohl das beste Preis-/ Leistungsverhältnis.
... und auch keine Parksensoren
MfG Martin
Ich bin hier im Forum nicht mehr tätig und daher auch als Moderator auch nicht mehr erreichbar.
Ich bin hier im Forum nicht mehr tätig und daher auch als Moderator auch nicht mehr erreichbar.
Betreff: Re: Golf 8 GTI / Clubsport / R / GTD / GTE - Gepostet: 12.11.2020 - 12:34 Uhr -
Moin Moin Leute...
Ich hatte da mal einen "Gehirnfurz" und hab ihn rausgelassen.
Bis Mai hab ich den GolfVII GTI Performace gefahren.
Dann hab ich mir als Werkdienstwagen den Audi Q3 geholt.
Dachte mir, mit 54 Jahren muss man mal etwas höher sitzen und vernüftig werden.
Der Q3 hat ne klasse Ausstattung, alles prima, aber irgendwie nicht meins.
Hab mich weiterhin nach GTI´s, R´s und Clubsports in der Stadt umgedreht.
Nun hab ich mir gerade vor 3 Tagen den R bestellt.
Einfach mal so.
Den S3 hatte ich auch konfiguriert.
Aber mein jahrelanger Traum war schon immer mal einen R zu haben.
Ich habe ein wenig Eure Ausführungen hier gelesen, natürlich nicht alle 186 Seiten...
Und ihr habt recht: der R ist schon echt bekloppt teuer.
Wenn man alles überdenkt, dürfte es eigentlich nur der Clubsport werden.
Kostet verhältnismäßig wenig meht als der GTi, aber erheblich günstiger als der R.
Meine Konfiguration umfasst nun so 61.000 Euro (Akrapovic finde ich heftig teuer, steh ich auch nicht drauf, Leder auch sehr teuer, brauche ich nicht, Panoramadach hab ich absichtlich aufgrund schlechter Erfahrungen absichtlich weggelassen, Paket "Black Style" auch Quatsch, da werden für 350 Euro nur aus Aluspiegelkappen, schwarze Kappen, sonst nichts. die beschriebene Lichtleiste ist eh serienmäßig)
Ansonsten hab ich überall ein Häkchen gesetzt. (ja, auch bei dem Driftpaket)
Da sind die Felgen drin, dann sind es noch 1400 Euro für das Paket. Der Sportdachkantenspoiler war ein "Muss" für mich, den gibt es auch nur in dem Paket. Dann noch die Aufhebung der 250 km/h. Driftmodus... hahahaha für mich, der gar nicht weiß, wo die Nordschleife ist...
Man kann über dieses paket diskutieren, aber haben ist manchmal besser, als brauchen.
Richtig bescheiden finde ich, dass nur 3 Farben zur Auswahl stehen. Was soll das denn?
Weiss ist mir zu empfindlich, für das blau bin ich zu alt, blieb mir nur noch das schwarz.
Und ich liebe doch die farbe grau so sehr.
Naja, dafür hat man ja seinen Folierer des Vertrauens (Haube, Dach, Seitenteile, Dachkantenspoiler farblich anders folieren)
Alles in allem gesehen, ist man derzeit doch ziemlich begrenzt bei der Konfigurationsmöglichkeit!!!
Ich habe allerdings ein sehr guten Preisnachlass bekommen, da war wieder alles ganz passabel. (Allein VW gibt schon 8,5% Prämiere und der sehr gute Rabatt vom Autohaus + klasse Inzahlungnahme meines Q3.
Der R soll nun im März kommen, natürlich habe ich das Deluxe Abholerpaket dazu bekommen.
Eben bekam ich vom Autohaus Bescheid, dass mein Wagen schon in der 52. KW gebaut werden soll.
Schauen wir mal.
Hoffentlich wird es kein Montagsauto
In diesem Sinne, machts gut, kommt mit Euren Autos gut über den Winter und vor allen Dingen: BLEIBT GESUND
Achso, gibt es eigentlich schon ein spezielles Golf VIII R Forum?
Gruß aus dem ganz hohen Norden
Klaus
Ich hatte da mal einen "Gehirnfurz" und hab ihn rausgelassen.
Bis Mai hab ich den GolfVII GTI Performace gefahren.
Dann hab ich mir als Werkdienstwagen den Audi Q3 geholt.
Dachte mir, mit 54 Jahren muss man mal etwas höher sitzen und vernüftig werden.
Der Q3 hat ne klasse Ausstattung, alles prima, aber irgendwie nicht meins.
Hab mich weiterhin nach GTI´s, R´s und Clubsports in der Stadt umgedreht.
Nun hab ich mir gerade vor 3 Tagen den R bestellt.
Einfach mal so.
Den S3 hatte ich auch konfiguriert.
Aber mein jahrelanger Traum war schon immer mal einen R zu haben.
Ich habe ein wenig Eure Ausführungen hier gelesen, natürlich nicht alle 186 Seiten...
Und ihr habt recht: der R ist schon echt bekloppt teuer.
Wenn man alles überdenkt, dürfte es eigentlich nur der Clubsport werden.
Kostet verhältnismäßig wenig meht als der GTi, aber erheblich günstiger als der R.
Meine Konfiguration umfasst nun so 61.000 Euro (Akrapovic finde ich heftig teuer, steh ich auch nicht drauf, Leder auch sehr teuer, brauche ich nicht, Panoramadach hab ich absichtlich aufgrund schlechter Erfahrungen absichtlich weggelassen, Paket "Black Style" auch Quatsch, da werden für 350 Euro nur aus Aluspiegelkappen, schwarze Kappen, sonst nichts. die beschriebene Lichtleiste ist eh serienmäßig)
Ansonsten hab ich überall ein Häkchen gesetzt. (ja, auch bei dem Driftpaket)
Da sind die Felgen drin, dann sind es noch 1400 Euro für das Paket. Der Sportdachkantenspoiler war ein "Muss" für mich, den gibt es auch nur in dem Paket. Dann noch die Aufhebung der 250 km/h. Driftmodus... hahahaha für mich, der gar nicht weiß, wo die Nordschleife ist...
Man kann über dieses paket diskutieren, aber haben ist manchmal besser, als brauchen.
Richtig bescheiden finde ich, dass nur 3 Farben zur Auswahl stehen. Was soll das denn?
Weiss ist mir zu empfindlich, für das blau bin ich zu alt, blieb mir nur noch das schwarz.
Und ich liebe doch die farbe grau so sehr.
Naja, dafür hat man ja seinen Folierer des Vertrauens (Haube, Dach, Seitenteile, Dachkantenspoiler farblich anders folieren)
Alles in allem gesehen, ist man derzeit doch ziemlich begrenzt bei der Konfigurationsmöglichkeit!!!
Ich habe allerdings ein sehr guten Preisnachlass bekommen, da war wieder alles ganz passabel. (Allein VW gibt schon 8,5% Prämiere und der sehr gute Rabatt vom Autohaus + klasse Inzahlungnahme meines Q3.
Der R soll nun im März kommen, natürlich habe ich das Deluxe Abholerpaket dazu bekommen.
Eben bekam ich vom Autohaus Bescheid, dass mein Wagen schon in der 52. KW gebaut werden soll.
Schauen wir mal.
Hoffentlich wird es kein Montagsauto
In diesem Sinne, machts gut, kommt mit Euren Autos gut über den Winter und vor allen Dingen: BLEIBT GESUND
Achso, gibt es eigentlich schon ein spezielles Golf VIII R Forum?
Gruß aus dem ganz hohen Norden
Klaus
Betreff: Re: Golf 8 GTI / Clubsport / R / GTD / GTE - Gepostet: 12.11.2020 - 14:06 Uhr -
Zitat geschrieben von Hopihalido1966
Achso, gibt es eigentlich schon ein spezielles Golf VIII R Forum?
Klaus
Versuchs mal hier https://www.meinr.com/forum/
Glückwunsch und viel Spass mit dem 8eR
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.11.2020 - 14:09 Uhr von Petra.
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Betreff: Re: Golf 8 GTI / Clubsport / R / GTD / GTE - Gepostet: 12.11.2020 - 17:29 Uhr -
Zitat geschrieben von edi40
Zitat geschrieben von GT Ingo
wenn man Allrad nicht unbedingt braucht, auf die Standheizung und Anhängerkupplung verzichten kann, bietet der Clubsport wohl das beste Preis-/ Leistungsverhältnis.
... und auch keine Parksensoren
dann guck mal genau hin!
Betreff: Re: Golf 8 GTI / Clubsport / R / GTD / GTE - Gepostet: 12.11.2020 - 17:45 Uhr -
Ist das der Sensor für den PLA?
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
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Betreff: Re: Golf 8 GTI / Clubsport / R / GTD / GTE - Gepostet: 12.11.2020 - 18:11 Uhr -
Das ist genau richtig.
Wählt man das Komfortpaket, sieht man, wie der Sensor am Kotflügel dazu kommt.
Aber es steht ja auch in den Beschreibungen der Konfiguration...
Wählt man das Komfortpaket, sieht man, wie der Sensor am Kotflügel dazu kommt.
Aber es steht ja auch in den Beschreibungen der Konfiguration...
Betreff: Re: Golf 8 GTI / Clubsport / R / GTD / GTE - Gepostet: 12.11.2020 - 20:56 Uhr -
Hier hat jemand mal ein Video beim 8er GTI von unten gemacht, ganz interessant, am besten ohne Ton
Sogar das Loch für die Anhängerkupplung hat er auch wieder ab Werk, egal ob man eine hat
https://youtu.be/nasKPoyyiBo
Sogar das Loch für die Anhängerkupplung hat er auch wieder ab Werk, egal ob man eine hat
https://youtu.be/nasKPoyyiBo
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.11.2020 - 20:58 Uhr von Petra.
Betreff: Re: Golf 8 GTI / Clubsport / R / GTD / GTE - Gepostet: 13.11.2020 - 08:17 Uhr -
Hallo, weiß jemand ab wann man die Akra beim Clubsport mitbestellen kann ?
VW GOLF GTI 7 / Pure White / Panoramadach / HS / Dynaudio / Alcantara / LED / ! Poltern im Heckbereich ...erfolgreiche Wandlung - ab Mai 2015 GTI 7 DSG , DCC, Alcantara, Dynaudio, Top Paket, usw ...endlich !!!
GT Ingo
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Betreff: Re: Golf 8 GTI / Clubsport / R / GTD / GTE - Gepostet: 13.11.2020 - 09:48 Uhr -
ist die denn überhaupt für den CS geplant ?
GTI TCR pure grey / schwarz, Felgen Reifnitz und Pretoria
Betreff: Re: Golf 8 GTI / Clubsport / R / GTD / GTE - Gepostet: 13.11.2020 - 10:10 Uhr -
In den einzelnen Berichten wurde immer geschrieben - eine Akrapovic AGA ist geplant aber nicht zum Marktstart.
Jetzt ist die Frage , wie lange man warten muss !
Jetzt ist die Frage , wie lange man warten muss !
VW GOLF GTI 7 / Pure White / Panoramadach / HS / Dynaudio / Alcantara / LED / ! Poltern im Heckbereich ...erfolgreiche Wandlung - ab Mai 2015 GTI 7 DSG , DCC, Alcantara, Dynaudio, Top Paket, usw ...endlich !!!
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