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Ich hatte wegen der Passung keine Probleme, habe aber auch direkt bei HG Motorsport verbauen lassen.
Die Downpipe hat Leistungs- und Soundverbesserung bei mir einiges gebracht. Allerdings habe ich auch keinen OPF.

Habe mich letztens mit einem Bekannten getroffen, er hat die OPF Downpipe verbaut bei seinem TCR.
Das DSG-knallen, scheppert schon ordentlich.
Also Unterschied ist definitiv da und auch im normalen fahren klingt es minimal kerniger/hörbarer, für mich allerdings nicht störend oder aufdringlich.
Etwas auffallend ist, dass der OPF jetzt ca. 1-1,5cm tiefer hängt. Was man ja nicht wirklich justieren, kann, weil die Länge der Downpipe das ja bestimmt.
Soundtechnisch lohnt sich das auf jeden Fall, ob es einem das Geld Wert ist, muss jeder für sich entscheiden.

Verbrauch steigt natürlich auch, aber nur weil man sie halt öfter hören will und somit so fährt, dass es eben knallt und scheppert

Sound und wegen mehr Leistung die kommen soll, deshalb auf HJS Downpipe. Egal wo man die Downpipe kauft, sie wird von HJS gefertigt. Hg motorsport hat auch eine eigene gebaut, aber sonst kenn ich keinen weiter, der eine eigene Downpipe anbietet. Deswegen denke ich auch man kann von APR, oder DTH bestellen und mit der Ego X kombinieren. Apr scheißt auch nur ihr Logo noch drauf mehr nicht. Mitte August bestell ich mir eine, von den der am schnellsten liefern kann. Bei DTH soll es ca. 6 bis 10 Wochen dauern, er is im Urlaub. Genauen Termin bekomme ich noch.

bzgl Mehrleistung kennst du sicher das Vergleichsvideo von Pro Boost auf Youtube, oder?
https://youtu.be/CIIf6imWtBs?si=zRjwQq9uJLTKmEMI

Bei mir gibt es in der Nähe kein 102 Oktan, muss mindestens 50km fahren bis zur ersten Tanke mit 102 Oktan. Im vid geht er ja nicht auf die thermische Belastung ein. Hatte noch vor LLK zu holen und nen anderen Lader, ist es da nicht sinnvoller die Downpipe auch zu wechseln? Jedenfalls würde mir das geraten von Turbozentrum Berlin, APR und noch einer, weiss jetzt nicht wer das noch war...Kann man den TCR jetzt wirklich mit den Performance vergleichen?

Ich hab gestern noch mal Foto gemacht von der Downpipe, ca. 8km gefahren und alles warm war, nicht heiß!

Liegt jetzt direkt an, kein plan ob die das behoben bekommen. Man hat ja nicht viel Spielraum da...

Hab jetzt die HJS Downpipe verbaut, es müsste aber die Achse abgesenkt werden, will die Downpipe nicht rausbekamen. Vom Klang her hat sich das gelohnt, hört sich jetzt merklich lauter und sportlicher an. Leider schlägt die Abgasanlage immer noch am Radträger an, wie auf dem Bild. Bin aber dennoch zufrieden. Beim TÜV müsste ich nicht vorbei, da Motor und Antrieb Serie ist.

Hab jetzt heraus gefunden, warum die Aga am Radträger anschlägt. Leider rutscht die Ego in den Haltegummis hinten. Jetzt hab ich eine M12 Mutter aufgebohrt und seitlich eine M5 Schraube, "eingedreht" (aufgebohrt, Gewinde geschnitten, mit Schraubensicherung). Jetzt verrutscht die Aga nicht mehr und ich habe kein klappern mehr... Endlich.