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Ich habe seit dem 9.09. Die HJS Opf Downpipe mit der Ego X verbaut. Der Klang ist merklich sportlicher und lauter geworden und ich muss NICHT zu TÜV. Da ich noch Serien Ansaugung fahre. Da du eine offene Ansaugung fahren willst, weiss ich jetzt nicht ob du alles abnehmen lassen musst mit der Stage 1 zusammen. Denk dran APR will Geld verdienen. Geh lieber zur Dekra und frage da lieb nach... Die APR Downpipe kommt sowieso von HJS denke ich. Ich habe meine für 2432€ bekommen... 400€ günstiger als von APR. Ich für meinen Fall würde eine Downpipe wieder kaufen, ich finde es lohnt sich.

Vorweg: DLBA bedeutet kein OPF. Die HJS sowie die original Downpipe haben einen Vor- und einen Hauptkat, somit ist das mit den 2 Kat's schon richtig, aber verleitet vielleicht auch dazu direkt an OPF zu denken.

Ich kann es gerade leider nicht mit Fakten belegen, aber habe mal gelesen oder in einem Video gehört, dass die Akrapovic zusammen mit der HJS Downpipe ohne OPF nicht eintragungsfähig wäre, weil das zu laut wird, da die Akrapovic ja eigentlich vom TCR stammt, der aber immer mit OPF kommt. Wie gesagt, ohne Gewähr, aber ich hab da sowas in Erinnerung.

Auch der APR Konfigurator sagt, dass die Kombi nicht eintragungsfähig sei.

Für schriftliche Anfragen will APR kein Geld haben. Ich würde die einfach mal kurz anschreiben und bezüglich der gewünschten Kombi anfragen was Sache ist. Nur so weiß man es ganz sicher.

@Neide laut APR Konfigurator brauchst du eine stage 1 für die Abnahme beim TÜV. Die Downpipe ist garantiert von HJS und APR hat nur ihr Label aufgeschweißt. Sie ist 200 € teurer. Wenn du das Geld hast, hol dir die APR Downpipe, dann bist auf der sicheren Seite und die Stage 1 dazu. Ich finde für mein Teil, es lohnt sich.

Ich verstehe immer noch nicht wie du immer auf APR Downpipe kommst. APR hat die Downpipe in Ihrem eigenen Shop sogar mit "HJS Tuning Downpipe EU6C" betitelt.
An der Downpipe wird von APR auch nichts verändert, kein Typenschild angebracht oder APR draufgeschrieben. Man bekommt beim Kauf bei APR sogar die originale HJS Einbauanleitung in Papierform mit dazu. Die Eintragung in die Fahrzeugpapiere erfolgt mit der Bezeichnung "Downpipe m. KAT, HJS GB-42 u. Abgasanlage XY"

Es ist also egal wo man die HJS Downpipe kauft, es muss nur die Richtige sein (HJS GB-42), die im Gutachten von APR aufgeführt ist.

Da die Gutachten online nicht einsehbar sind sondern nur bei Kauf zur Verfügung gestellt werden, empfehle ich weiterhin die gewünschte Kombi einfach kurz bei APR schriftlich anzufragen
Richtig ist aber, sobald man im Konfigurator zu Ansaugung, Akrapovic und Downpipe noch die Stage 1 hinzufügt, wird das Paket eintragungsfähig. Ohne Stage 1 meckert der Konfigurator.

Mein Fehler, haber irgendwo auch gelesen, das angeblich der TCR die AKRAPOVIC verbaut hat. Das ist falsch, die ist eine Ausstattungsoption

evtl. benötigt man die Stage 1, weil damit eine dB-Erhöhung möglich wird, wodurch die Akrapovic dann nicht mehr zu laut ist?