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@Raffy
Blätter mal zurück, da steht es doch.

Also ausstattungsbereinigt kostet der TCR noch nicht mal so viel mehr als der normale GTI P.
An sich kann man also durchaus von einem angemessenen bzw. fairen Mehrpreis sprechen.
Der normale GTI P (MJ 19) hat ja leider auch im Preis zugelegt.

Was die Akrapovicanlage betrifft, wird diese NICHT mehr für den TCR angeboten werden.
Dies wird in folgendem Video (ab 4:40 min) auch nochmals bestätigt: https://www.youtube.com/watch?v=HgO9gTVecKw

Was man jedoch gut erkennen kann ist, dass der TCR definitiv einen CS/CSS ähnlichen Endtopf besitzt.
Vielleicht kann man diesen dann an einem GTI P FL zur Soundoptimierung nachrüsten.

Ja das hab ich auch gelesen
Aber mein Freundlicher meinte die kommt, bei VW nachgefragt keine Info dazu....
Finde das echt doof, keiner kann einem eine klare Info geben und wenn mir das zu bunt wir werde ich nach 8 Jahre mal vielleicht den Verein wechseln. Der TCR verkauft sich ja von selbst, aber die Kommunikation seiten VW zum Endverbraucher ist echt übel
Siehe auch die TCR Seite bei VW die geschaltet war:
https://www.volkswagen.de/de/models/golf-gti-tcr.html

Oder man findet dann solche aktuellem Artikel:
https://www.autobild.de/artike...77973.html

Aber Danke für die Info

Hey Leute.
Ich habe nun letzte und diese Woche unsere Händler abgeklappert.
Interessant ist momentan wohl die inzahlungsnahme-Prämie auf Golf.
8% vom Listenpreis + jeweils 12 % bei allen 3 Autohäusern (Hausrabatt) , also 20 % auf den Listenpreis bei einer Inzahlungsname.

Akrapovic Anlage halten alle für unwahrscheinlich, das sie noch zu bestellen sein wird .

Als Info : Laut internen Daten wird der TCR ab KW 6 gebaut.

Jetzt hör ich mir mal an was ich für meinen Edition 35 noch bekomme

Gruß Baldfahrer

Die ersten Reviews find ich schon mal klasse, aber ist die Schubabschaltung und das ploppen weg und wieso hat der TCR nur 370nm?

@CSClubsport:
hat er nicht. Lt. VW hat er 380 Nm von 1800 bis 5300 Touren (Siehe Pressemitteilung Seite 4)

Der Dödel von Autobild sprach von 370 Nm. Und wenn man dessen Bericht weiterverfolgt dann hat der TCR auch nur "92 PS" und fährt beschränkt "52 km/h"
Und in der offenen Version soll er AB zufolge 264 laufen, obwohl VW von 260 km/h spricht.
Bühnenreife Vorstellung

Ich habe schon gedacht, dass ich was mit den Ohren habe
Selten so einen schlechten Bericht gesehen.
Aber im Vergleich zu vielen kleinen Influencern,
ist die Qualität der Auto Bild - Berichte sowieso eher als "dünn" zu bezeichnen.

Wenn Bild Reporter mitteilt, dass ein Porsche mit TDI keinen Turbo hat, sagt das eigentlich schon alles...
Genug Off-Topic.

Seit damals kann man bestimmt 10% Preissteigerungen aufrechnen. Den Rest für den R-Motor und die TCR-spezifischen Features. Das Modell hängt zwischen GTI PP und R und der R ist seit damals entsprechend auch teurerer geworden.

@jumas:

Gib bitte mal Bescheid, sobald Du Angebote erhalten haben solltest.

@Max_XCV:

Da hast Du sicher recht. Allerdings bin ich der Meinung, dass über 46k Liste zuviel für einen Golf 7 GTI sind. Aber das ist wohl eine Grundsatzdiskussion, die zu führen hier nicht der richtige Raum ist.