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Bei Petra hört sich die Erklärung einfach viel besser an

Danke,
du hast ja das wesentliche geschrieben, hätte auch geholfen

Hallo nochmal,
Erst einmal danke für die Antworten
Jedoch sind die Bilder die du mir genannt hast Petra vom Golf7 VFL! Meiner wird der 7er FL werden, ist es da genauso? Weil der von einer Ausbuchtung sprach und nicht von einem zusätzlichen Kuchenblech...

LG, Krauti

Also ich hab das normale Standard Nummernschild 520 mm und das passt genau in Ausbuchtung beim Facelift.

Aufbau ist bei FL und vFL identisch

Ja stimmt, schaut euch mal den Post 253 von Oege an, so sieht es vorne ab Werk aus, egal ob CS, R, vFL oder FL.

Und von wegen Ausbuchtung, der hat wohl noch nie einen GTI verkauft
oder er meint damit die Fläche der Kennzeichenträgerplatte. Egal, er kann sich ja mal hier schlau machen

Weiß jemand wie weit die Löcher auseinander liegen ? Wenn ein 52er-Kennzeichen perfekt auf die Platte passt, müsste ja ein 52er Kennzeichen auch die Löcher abdecken.

Man könnte quasi die Platte entfernen und dann dennoch ein 52er-Kennzeichen nehmen, dieses aber mit Klett auf der Stoßstange befestigen. So hat man zwar trotzdem das große Blech, aber man ist die Platte los.

Das Klett sieht man ganz gut hier im Video: >> Klick <<

Zu kaufen gibt es das Ganze bei Amazon: >> Klick <<

An die, die ihr Kennzeichen mit den Kletthaltern befestigt haben:
Hat irgend Jemand dadurch Probleme mit dem PDC?
Habe das gehört und wollte mal wissen, ob das auch noch bei Anderen der Fall ist.

Vielen Dank vorab

Solange du das Klettband nicht über die gesamte Front ziehst sondern nur im Bereich des Kennzeichens sehe ich da keinerlei Probleme.
Keine Ahnung wie es jemand geschafft hat dadurch die Sensoren zu beeinträchtigen

Keine Ahnung

Und wenn überhaupt dann auch nur bei den ganz breiten KZ. Vielleicht klebte es schief ?

Bin ich ja froh, wenn sonst keiner das Problem hat.
Dann kann ich das beruhigt so machen