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Hat jemand von euch noch ne langzeiterfahrung mit dem gfb mit und ohne Software?

Ich habe mir vorne die Videos angeschaut, aber eine Frage bleibt mir noch Ist das schwer? Also es sieht kompliziert aus finde ich als kompletter "Schraublaie"

Wie empfindet ihr das?

Nein. Nur eine Schraube ist etwas fummelig und muss man aufpassen, denn sonst fällt sie in den Motorraum.

Ansonsten konnte selbst ich das

Okay Danke!

Wie ist denn so die Erfahrung mit DSG? Man liest mal Gut, mal Schlecht... Bin mir irgendwie unsicher.

Bekomme jetzt noch einmal ein original SUV vom Kollegen und kann damit testen ob meins vielleicht undicht ist oder es doch woanders dran liegt.

Wenn es damit schon besser wird, dann werde ich erst einmal zu VW fahren und mir ein originales auf Garantie geben lassen und anschließend das GFB holen.

So ich habe das GFB bestellt und seit 1 Woche verbaut.

Vmax wurde jetzt beinahe erreicht (mit viel Anlauf) aber immerhin. Mir wurde noch gesagt, dass das Steuergerät sich noch einspielen muss. Vielleicht geht es bald noch schneller.
Vorher konnte ich 5 km Vollgas fahren und es ging nicht weiter als 243 244 Tacho.

Was ist mir noch aufgefallen. Obenrum fühlt es sich jetzt "stärker" an. Vorher fühlte es sich wirklich an, als würde Luft entweichen. Jetzt zieht er bis zum Ende schön sauber durch.
Bin mal bei einem HS GTI mitgefahren und das ist mir bei ihm auch sofort aufgefallen. Gefühlt mehr NM aber er hatte vermutlich ein heiles SUV.

Spritverbrauch ist augenscheinlich etwas runtergegangen. Das kann ich aber erst nach 3-4 Tankfüllungen wirklich belegen.


Negative ist mir aufgefallen, dass das DSG jetzt augenscheinlich etwas ruppiger schaltet. Ob es am GFB liegt weiss ich nicht aber es war vorher eben nicht so. Vielleicht spielt es sich noch ein aber ich finde es nicht sooooo schlimm. Man merkt es aber eben manchmal.

Moin moin,

ich hab das jetzt so verstanden, daß das original suv nicht ganz dicht ist.

Kann es nicht auch sein, dass vw sich was dabei gedacht hat oder warum sollte man sonst ein undichtes suv herstellen?

Weil es die Fertigungstoleranzen bei so einem Kunststoff Teil nicht anders zulassen?! Könnte ich mir vorstellen...

Das mit dem ruppigen DSG habe ich leider auch ab und an mal.

Ich nehme das in Kauf. Ich denke wenn ich die dicke Feder hinter dem Kolben rausnehmen würde (dann wäre es ja die gleiche Funktion wie das Serien SUV) wäre das vermutlich nicht mehr. Aber ich lasse das Dingen lieber schön und länger dicht