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Ja gut das mit dem nachlaufen wusste ich auch nicht das man es nicht mehr machen muss.
Das er erst ab 50 grad anzeigt finde ich gut.Die Anzeige zeigt auch erst bei 50 grad an weil man da schon
Denn Motor voll belasten kann.Vorher nämlich nicht.
Früher dachte ich auch immer 80 grad Öl dann kann man Vollgas geben. Aber seit ich bei Addinol werksbesichtigung hatte und auch heute das Video
Von Jp bei der ROWE Besichtigung gesehen habe sind die Beweise ja jetzt da


Ja was denn nun?

Nein, da ist auch noch eine Halterung am Motor. Sehr fummelig, die 13er Muttern zu lösen. Hebebühne oder Grube sehr hilfreich.

Dauert keine 2min der Aus- und Einbau, wenn nur das Paddel getauscht werden muss.

Mal ganz ehrlich, also wirklich richtig ehrlich; wer schaltet denn bei 4000Upm zurück in den 1. Gang? Kann es sein, dass Du dich vertippt hast?

Endlich das gute Stück Aluminium eingebaut. Bis auf dass die 21er Nuss nicht in die Bohrung passte, kann ich nur positives Berichten. Der GTI ist noch etwas martialischer geworden.
Keine Vibrationen, auch nicht beim rückwärts fahren. Das DSG schaltet unter Last gefühlt noch besser. Montiert habe ich die Stütze mit Ate Bremskolbenfett. Und wichtig für die wo es Probleme gibt: http://www.golf7gti.com/topic.php?p=176133#real176133

Aber nur bei individuellen Versand. Wenn das an eine Adresse geschickt wird, sind es nur 15$ plus Porto hier bei uns.

Hier die Antwort von S2T Performance Products:

Hello Markus,

Thank you for your interest in our Product.

Yes, if you are ordering 10 sets of Paddle Shifters we can offer a price of $195.95USD per set plus shipping for the Standard Anodized Finishes and $245.95USD per set plus shipping for the Polished Anodized Finishes.

If the entire order is shipped to one address International shipping would be roughly $15.95USD per order, if we ship to individual addresses, then our standard International shipping would be $45.00USD per order.

Please let us know if you have any additional questions, comments, or concerns.

Kind regards,

Michael Bello
S2T Performance Products

Es kämen noch Zoll und Versand hinzu. Gibt es immer noch genügend Interessenten? Sonst hänge ich mich da nicht weiter rein, bzw. kläre mit den Mods auch keine SB ab.

Ging bei mir am PC auch vorher nicht. Anderen Browser benutzen?

Ja. Leknrad so drehen, dass du gut ran kommst und dann siehst du das Teil schon.

Vom kleben halte ich auch nichts. Zum dem sind alle die geklebt oder wie die Leyo geklemmt werden, viel zu dick bzw. stehen durch die Fläche zum verkleben zu weit von den orig. ab.
Ich habe mit jetzt die ganz günstigen über ebay in schwarz bestellt --> klick. Bei denen lässt sich die Alu-Wippe abschrauben. Diese würde ich jetzt gerne direkt auf die orig. Wippe schrauben, so daß sie ganz eng anliegt. Dafür muss allerdings die orig. Wippe abgebaut werden. Geht das ohne Ausbau des Airbag ?


Ja, ganz einfach. Mit einem passenden Dorn den Stift etwas rausdrücken und dann mit einer Zange ganz rausziehen. Feinmechanikerwerkzeug ist vorteilhaft.

Habe denen eine Mail geschrieben und nach einem Rabatt, bei Abnahme 10 Paar oder mehr, gefragt. Warten wir ab was kommt.