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Die Idee ist gut. Auf dem engen Racetrack in Meppen wären weniger mehr.
Generell fände ich aber eine Leistungsreduzierung für den Werkstattaufenthalt sehr gut. APR hatte da doch mal was?!

Nein. Sobald die DK schließt, zischt es. Die Lautstärke kann verstellt werden bis auf null. Offen auf dem Track zwitschert und zischt es wie früher bei den WRC.

Sieht Signatur.

Siehst du doch eh nicht?!

Ja. Beide Radkombis mit zum Tüv nehmen und fertig.

Achwas SO geht das? Habe einen bekannten der sich das machen lassen will (Schubabschaltung)... Welche Anpassungen müssen vor genommen werden um die R Software auf dem GTI zum laufen zu bekommen?

Wenn ich das wüsste, hätte ich HGP nicht gebraucht.

Weil das beim Golf R Serie ist. Habe als Grundprogramm die R Software damals während dem Motorumbau von HGP aufs Mstg bekommen. Somit Schublubbern im S Modus sowie komplett deaktivierbares ESP.

Warum wird eigentlich immer aus "meinem Tuner" so ein Geheimnis gemacht? Warum werden die Firmen nicht beim Namen genannt?

Bei, es gibt immer noch kein LAMM. Punkt zwei könnte evtl. stimmen. Jedoch befindet sich die Halterung an dem Dings am Zylinderkopf und die müsste R/CS//GTI gleich sein.
http://www.golf7gti.com/upload/direct/i_1766_1533_0_34_1504726211_5325.jpg
So hab ich das eingebaut.

Kontrolliert, ob die AGA nicht irgendwo anliegt und dicht ist?