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Hallo
Möchte mir in meinen 7er GTD die HR federn einbauen.
Bin mir jetzt nicht sicher ob da nichts im Anhängerbetrieb schleift?
Fahre BBS SV 8,5x19 zoll

MfG

Pack doch mal den Kofferraum mit schweren Sachen so voll, das er so weit wie möglich runter kommt. Dann siehst du doch ob deine 8,5x19 ET? schleifen.

Na das Problem ist ja das ich die Federn noch nich drin habe

Aber mit Federn federt das Auto ja max. nicht weiter ein, die Dämpfer bleiben ja. Wenn es jetzt mit vollem Kofferraum nicht schleift, sollte es dann auch nicht.
Aber Grundsätzlich sollte das Auto nicht viel runter kommen hinten wenn du die Stützlast richtig bemisst und den Anhänger nicht falsch belädst.

Da haste Recht.

Hat manchmal jemand Bilder dazu

Hallo zusammen,
Ich bin nun auch zu euch in das GTI Forum gestoßen. Bislang konnte man echt super nützliche Sachen lesen und die Leute hier sind auch echt nett.
Kurz zu mir, ich bin 23 Jahre und habe nun seit der ersten Januarwoche mein 220 PS GTI (kein DSG) in weiß.
Wie bei meinem vorherigen Auto soll nun im Sommer das Fahrzeug natürlich etwas tiefer, damit alles stimmiger aussieht. Da ich eine abnehmbare Anhängerkupplung habe (Fahrzeug war vorher VW Mitarbeiter Fahrzeug) bin ich mir jetzt nicht sicher welche Federn ich verbauen soll. Ich hab schon hier im Firum geschaut, hab jedoch keine eindeutige Meinung bislang gelesen. Ich fahre die 18 Zoll Austin Felgen.
Daher bitte ich um eure Hilfe / Vorschläge. Wichtig ist es mir kein Hängearsch zu bekommen. Bislang dachte ich so an die H&R oder Eibach Federn. Oder hat jemand noch andere Vorschläge?
Der GTI soll schon tiefer aber nicht brutal tief. Dachte so an 35-45mm.

Vielen Dank schonmal an die jenigen die mir weiterhelfen

Hab die werksseitig verbaute AHK und habe anfangs die IS-Racing Federn gefahren. Mittlerweile ein KW Fahrwerk. Gab und gibt mit beidem keine Probleme. Denke auch bei Eibach, H&R etc. gibts da keine Probleme.

Danke für die Antwort
Falls noch jemand Erfahrungen bzw bei den Federn ein Tipp für mich hat, gerne schreiben

Habe die schwenkbare AHK ab Werk und Eibach Prokit-Federn. Erst mit Seriendämpfern, jetzt mit den grünen Bilstein B8 d.h. entspricht jetzt dem grünen Bilstein b12 Fahrwerk.

Gruß
Tommi

hatte ich im 6er GTD genauso (erst nur ProKit, dann mit den B8 - gelb)
war nie ein Problem mit Fahrradträger oder Anhänger ..