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Nicht nur DPF frist Diesel auch Komfort Ausstattung verbraucht.
Die Reifen werden auch nicht gerade kleiner. Alles lutscht am Tank!
Und VW meint dieser dürfte kleiner sein als beim Vorgänger

Gestern von Rotenburg an der Fulda nach Münnerstadt gefahren .
Hin war der Verbrauch sehr gering, da wir gemütlich gefahren sind ... Verbrauch lag bei 5,6:)

Rückweg war ein bisschen Spektakulärer ... Verbrauch lag bei 6,4 .
Autobahn war leider voll und oft zweispurig
Hätte ihn gerne mal richtig getreten .

Mein Bestwert mit dem GTD. Ich sage nur Autobahn+LKW+ACC
(205er Winterreifen auf 16" Stahlfelge.)

Das ein top Verbrauch

Zur Abwechslung mal ne kleine Langzeiterfahrung.
Mein GTD hat jetzt vor ein paar Tagen die 100.000 km Grenze überschritten.

Durchschnittsverbrauch gesamt: 7,3 L/100km
Durchschnittsverbrauch bei Landstraßen & Stadtbetrieb: 6,5 L/100km
Durchschnittsverbrauch sobald offene Autobahnen dabei sind: 8-9 L/100km

Verbrauchsmäßig bin ich recht enttäuscht vom GTD - war vom 1.9 TDI (130 Serie + Anpassung auf 160) früher andere Werte gewohnt. Da ging auch bei flotter Fahrweise locker mal ein 6,0er Wert.
Privat würde ich wohl eher wieder zum GTI tendieren. Mein 6er GTI hat mit Leistungssteigerung über alles nur grob 1-5 Liter/100km mehr gebraucht. (Ebenfalls ~ 100.000 km in 2 Jahren), bei einem fast identischen Fahrprofil.

Die Fahrleistungen sind "real" ziemlich gut - aber ich finde dass man es beim 7er GTD "nicht" fühlt - irgendwie fühlt er sich subjektiv etwas schlapp an.
Fährt man dann mal Vergleichsfahrten gegen GTIs, VIer R, Edition 30 etc pp... dann kann der GTD gut mithalten, aber m.E. kommt das am Popometer nicht an

Nachstalkbar bei Spritmonitor

Ich habe mir den GTD zugelegt, da mir der 1.9 Tdi zu lahm und langweilig war.
Um jetzt spaß zu haben, fahre ich den GTD natürlich auf SPORT-Modus.

Durchschnittsverbrauch liegt bei 5,8l. Der 1.9er hatte damals immer um die 4,9l.
Knapp 1l mehr Verbrauch ist mir der Spaß durchaus wert!!

Neuer Rekord bei mir

Ich finde, dass du es verdammt gut beschrieben hast.

Hatte den GTD Variant für 2 Tage zum testen
hab auf den Strecken zur Arbeit bei gleicher Fahrweise ca 0,6L mehr verbaucht als mit dem 6er
das fand ich auch schade, allerdings hat mir der Verkäufer (selbst vom 6er auf den 7er gewechselt) das auch so bestätigt
Werds nicht mehr selbst erFAHREN, aber mal sehen/lesen was mit den 6er GTDs nach dem Software Update so passiert ...

Fahreindrücke kann ich ebenfalls so unterschreiben, fühlt sich nach weniger an