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Weil es der Markt hergibt und gekauft wird wie alles in den letzten zwei Jahren.

@TCRler
Du solltest auch nicht direkt den R mit einem Sondermodell vergleichen. Der R360S (2016) kostete auch 50.500€.
Ein 8er R kostet ab 54.880€ mit Performance Paket ab 57.985€.
Auch diese Preise sind nicht gerade günstig, aber der GTI fängt schon bei 40.905€ an und ein normaler Golf kostet 29.275€.

Das ganze Preissegment des Golf ist noch oben geschossen, den ein Golf kostete 2017 noch 17.850€ als Trendline mit dem 1.2TSI, kann man aber auch nicht direkt mit dem Life vergleichen, eher dann den Comfortline ab 19.900€.

2015 fing der normale GTI glaub bei 29k an, jetzt sind es fast 41k... wahnsinn.

Hallo !
Na, das waren da noch Zeiten als ein 1 ser GTI - in Österreich Schilling 135.000.- als jetzt knapp € 10.000.- gekostet hat. Trotz der heutigen Technik - schön war diese Zeit ..
Natürlich freue ich mich über die Leitsung, die Optik und die ganzen "Helferein " in meinem 7 er TCR - aber das hat auch seinen Preis ..und irgendwie muss ich dann auch bereit sein, für diverese Mehraussattungen zB. PP .. Wörthersse Edition oder CS Editionen etwas mehr Kohle in die Hand zu nehmen. Die Frage, ist es mir dann auch wert, ein Sondermodell oder ein voll ausgestatteste Exempar zu fahren.
lG aus Ö
KAPPI

Hallo Mädels,
zufällig drauf gestoßen: GTI Falco Edition

Nur in Ö.
40 Stück (!!!!)

Grundpreis ist 5,5k höher als bei einem regulären GTI für noch mehr fehlplatzierte Badges auf der C-Säule und ein durchnummeriertes Badge im Innenraum
Also wer das kauft, dem ist nicht mehr zu helfen.

Du kannst das Sonderpaket auch für großzügige 0,00€ abwählen

Dennoch finde ich 40 Stück eine echt krasse Aktion von VW, dagegen war der R 333 ja gradezu Schüttware...

Auch wenn ich kein Fan von Falco war/bin/sein werde würde ich mir einen der 40 trocken wegstellen!