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DCC > Fragen, Erfahrungen, Probleme
Fahrprofile, Einstellungen und diverse Felgen-/Reifengrößen
Salzburg
Also ich habe mich nun gegen das DCC entschieden. Ich finde der GTI hat ein super Fahrwerk das sehr Sportlich ist, aber dann doch genug Fahrkomfort bietet! Wenn ich mir das alles immer so durchgelesen haben, hab ich mir gedacht man sitzt in einem Kart, wo man nach 100 km schon merkt das man Kreuzweh bekommt. Ist allerding absolut nicht so.
In meinen Jungen Jahren lass ich das lieber weg, und invetsiere die 1k in etwas anderes.
In meinen Jungen Jahren lass ich das lieber weg, und invetsiere die 1k in etwas anderes.
Golf GTI Performance, 230 PS, Pure White, HS, 5 Türer, Spiegelpaket, Komfortpaket, Austin 18", Dynaudio, Mediapaket, Discover Media, Seitenscheiben ab B-Säule abgedunk. 65%, Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, seit 30.10.2013
BayernZitat geschrieben von IronicGTI
Also ich habe mich nun gegen das DCC entschieden. Ich finde der GTI hat ein super Fahrwerk das sehr Sportlich ist, aber dann doch genug Fahrkomfort bietet! Wenn ich mir das alles immer so durchgelesen haben, hab ich mir gedacht man sitzt in einem Kart, wo man nach 100 km schon merkt das man Kreuzweh bekommt. Ist allerding absolut nicht so.
In meinen Jungen Jahren lass ich das lieber weg, und invetsiere die 1k in etwas anderes.
In meinen Jungen Jahren lass ich das lieber weg, und invetsiere die 1k in etwas anderes.
Ja, z.B. in einen GTI-P falls noch nicht geschehen
bestellt 17.1.2014 - Abh. in Wolfsburg 28.3.2014: GTI-P DSG Deep Blue Perleffekt, 4 Türen, Business-Paket, Top-Paket, DCC, ACC, Feuerlöscher, Lederausstattung "Vienna", DAB+, Dynaudio, Nebelscheinwerfer, Park-Assist, Rear-Assist, Kurvenfahrlicht.
Rabatt: etwas über 12%.
Verbrauch (bisher, ca. 9.000 km): 8,9 l/100km (Super bleifrei)
http://www.golf7gti.com/index....&id=16
Rabatt: etwas über 12%.
Verbrauch (bisher, ca. 9.000 km): 8,9 l/100km (Super bleifrei)
http://www.golf7gti.com/index....&id=16
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.06.2013 - 16:02 Uhr von Joachim.
Ja ich bin mit dem GTI-P gefahren ^^
Golf GTI Performance, 230 PS, Pure White, HS, 5 Türer, Spiegelpaket, Komfortpaket, Austin 18", Dynaudio, Mediapaket, Discover Media, Seitenscheiben ab B-Säule abgedunk. 65%, Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, seit 30.10.2013
habe mir auch das DCC bestellt.
ich fahre "leider" noch immer den ED30.
Der ist mir mit dem standard fahrwerk zu hart.
so sehr ich es liebe ein gutes feedback der Straße zu bekommen,
desto mehr "quält" mich das harte fahrwerk auf schlechten autobahnteilen... --> dieses gehoppel hat dann hoffentlich mit DCC ein Ende
würde sonst wahrscheinlich 50/50 fahren. also sport sowie comfort... ob ich standard brauchen werde? keine Ahnung
ich fahre "leider" noch immer den ED30.
Der ist mir mit dem standard fahrwerk zu hart.
so sehr ich es liebe ein gutes feedback der Straße zu bekommen,
desto mehr "quält" mich das harte fahrwerk auf schlechten autobahnteilen... --> dieses gehoppel hat dann hoffentlich mit DCC ein Ende
würde sonst wahrscheinlich 50/50 fahren. also sport sowie comfort... ob ich standard brauchen werde? keine Ahnung
Zitat geschrieben von iamluke123
habe mir auch das DCC bestellt.
ich fahre "leider" noch immer den ED30.
Der ist mir mit dem standard fahrwerk zu hart.
so sehr ich es liebe ein gutes feedback der Straße zu bekommen,
desto mehr "quält" mich das harte fahrwerk auf schlechten autobahnteilen... --> dieses gehoppel hat dann hoffentlich mit DCC ein Ende
würde sonst wahrscheinlich 50/50 fahren. also sport sowie comfort... ob ich standard brauchen werde? keine Ahnung
Vorallem auf der Süd-Ost Tangente, und unseren Autobahnen
Golf GTI Performance, 230 PS, Pure White, HS, 5 Türer, Spiegelpaket, Komfortpaket, Austin 18", Dynaudio, Mediapaket, Discover Media, Seitenscheiben ab B-Säule abgedunk. 65%, Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, seit 30.10.2013
Also ich hab mich bewusst dagegen entschieden.
Hat mich nicht umgehauen und dafür dann 1T€?! Nöö.
Aber ich verfolge das hier gespannt, manche so, manche so. Wie immer.
Herrlich
Denke jeder sollte es selber einmal ne Zeit lang fahren und selbst entscheiden.
Auch wenn ich' s nicht hab, ist ne nette Spielerei für den ein oder anderen.. Kannst mMn ganz anderen Unfug bestellen, den keiner brauch.....will jetzt aber hier kein Fass aufmachen.....
Hat mich nicht umgehauen und dafür dann 1T€?! Nöö.
Aber ich verfolge das hier gespannt, manche so, manche so. Wie immer.
Herrlich
Denke jeder sollte es selber einmal ne Zeit lang fahren und selbst entscheiden.
Auch wenn ich' s nicht hab, ist ne nette Spielerei für den ein oder anderen.. Kannst mMn ganz anderen Unfug bestellen, den keiner brauch.....will jetzt aber hier kein Fass aufmachen.....
Golf 7 GTI, schwarz, DSG, Alcantara, 19" Santiago, 4-Türen, Licht-und-Sicht, TFL, NSW, etc......
DCC ist schon nicht schlecht.
Ich habe es aber nur wegen der Stufe Comfort genommen
Die anderen Modi und die adaptiven Eigenschaften sind mir ehrlich gesagt egal
Ich habe es aber nur wegen der Stufe Comfort genommen
Die anderen Modi und die adaptiven Eigenschaften sind mir ehrlich gesagt egal
Golf GTI, Pure White, 4-türig, DSG, 18" Austin, Discover Pro + Dynaudio, DCC, ACC, NSW, Licht- und Sicht Paket, Spiegelpaket, Parklenkassistent, Xenon mit LED-TFL und KFL, abgedunkelte Scheiben hinten
APR Stage I 311 PS / 500 NM
APR Stage I 311 PS / 500 NM
Zitat geschrieben von iamluke123
habe mir auch das DCC bestellt.
ich fahre "leider" noch immer den ED30.
Der ist mir mit dem standard fahrwerk zu hart.
so sehr ich es liebe ein gutes feedback der Straße zu bekommen,
desto mehr "quält" mich das harte fahrwerk auf schlechten autobahnteilen... --> dieses gehoppel hat dann hoffentlich mit DCC ein Ende
würde sonst wahrscheinlich 50/50 fahren. also sport sowie comfort... ob ich standard brauchen werde? keine Ahnung
Ich fahre aktuell auch noch den Edition 30. Würde ihn gerne als Zweit-GTI behalten
Für mich war die Entscheidung aber auch wegen des ED 30 Fahrwerk klar. Bei uns im Westerwald braucht man bald eher einen Tiguan, als einen GTI 
Daher freue ich mich rießig auf das DCC.
Aktuell: Golf 5 GTI Edition 30 Tornadorot
Bestellt: Golf 7 GTI "Performance" Deep Black Perleffekt
Bestellt: Golf 7 GTI "Performance" Deep Black Perleffekt
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.07.2013 - 22:13 Uhr von MattVega.
Schöner Test bei Top Gear am Sonntag - GTI mit Performance-Paket (mit DCC)
Rundenzeit auf Sport - 1,39.6
Rundenzeit mit Eco - 1,39.6
Rundenzeit auf Comfort - 1,39.5
DCC bringt also nix rundenzeittechnisch gar nix. Sport wird zwar härter, aber nicht schneller
Allerdings schalte ich auch gerne zwischen Sport und Comfort umher, beim 6er zumindest
Rundenzeit auf Sport - 1,39.6
Rundenzeit mit Eco - 1,39.6
Rundenzeit auf Comfort - 1,39.5
DCC bringt also nix rundenzeittechnisch gar nix. Sport wird zwar härter, aber nicht schneller
Allerdings schalte ich auch gerne zwischen Sport und Comfort umher, beim 6er zumindest
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 17.07.2013 - 14:29 Uhr von Gallo.
Zitat geschrieben von Tobsen
Also ich hab mich bewusst dagegen entschieden.
Hat mich nicht umgehauen und dafür dann 1T€?! Nöö.
Aber ich verfolge das hier gespannt, manche so, manche so. Wie immer.
Herrlich
Denke jeder sollte es selber einmal ne Zeit lang fahren und selbst entscheiden.
Auch wenn ich' s nicht hab, ist ne nette Spielerei für den ein oder anderen.. Kannst mMn ganz anderen Unfug bestellen, den keiner brauch.....will jetzt aber hier kein Fass aufmachen.....
... dito
1. Golf GTI "PP in Carbon Steel Grey Metallic"; Mehr zur Konfig u. Abholung: ... 2. FL Golf GTI "PP in blackrubin"; Mehr zur Konfig u. Abholung.: ...
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