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H&R oder Eibach Federn ?
Nein H&R Federn sind nicht Brett hart! Sie sind etwas straffer...
GTI verkauft!
KE
Konnte heute mal ne Runde drehen und bin begeistert!
Bretthart finde ich sie gar nicht. Eher angenehm und sportlich straff. Der ganze Wagen fühlt sich an wie ein anderes Fahrzeug > im positiven Sinne. Wie auf Schienen und schön schnittig. Ordentliche Bilder gibts dann die kommenden zwei Wochen im Thread nach TÜV Abnahme(n) und bei gut Wetter. Kann sie jedem empfehlen und kein Hämgearsch vorhanden! (Fahre allerdings Performance 5door*)
Bretthart finde ich sie gar nicht. Eher angenehm und sportlich straff. Der ganze Wagen fühlt sich an wie ein anderes Fahrzeug > im positiven Sinne. Wie auf Schienen und schön schnittig. Ordentliche Bilder gibts dann die kommenden zwei Wochen im Thread nach TÜV Abnahme(n) und bei gut Wetter. Kann sie jedem empfehlen und kein Hämgearsch vorhanden! (Fahre allerdings Performance 5door*)
GTI P-E-R-F-O-R-M-A-N-C-E
showroom/7/
+ Oettinger Scheinwerferbl.
+ Oettinger Ladek. Blende
+ SRS-Tec Lufteinlassblenden
+ H&R Tieferlegung SF 45mm
+ H&R Spurenverbr.12/24
+ Alu Rennsportschaltwippen
+ Maxton-Des.Spoiler
+ Rieger Spoilerschwert
+ Rieger 100“ Diffusor
+ Carbon Embleme
+ 102mm Endrohre
+ ABT
showroom/7/
+ Oettinger Scheinwerferbl.
+ Oettinger Ladek. Blende
+ SRS-Tec Lufteinlassblenden
+ H&R Tieferlegung SF 45mm
+ H&R Spurenverbr.12/24
+ Alu Rennsportschaltwippen
+ Maxton-Des.Spoiler
+ Rieger Spoilerschwert
+ Rieger 100“ Diffusor
+ Carbon Embleme
+ 102mm Endrohre
+ ABT
Danke für Eure Rückmeldung. Und wie schauts aus wenn, man z.B. Bordsteine, Schlaglöcher bzw. sonstige abrupte Unebenheiten überfährt vom durchschlagen her?
Machen die Federn Geräusche beim tiefen Einfedern?
Machen die Federn Geräusche beim tiefen Einfedern?
Verkauft: 02/2019 | GTI PP FL, 245PS, DSG, EZ: 01/2018, Tornadorot, 4 Türen, 19" Brescia
Änderungen: ST-XA Gewindefahrwerk, 30 mm H&R Spurverbreiterung, Spiegelkappen schwarz
-> Link zu meinem Showroom <-
Änderungen: ST-XA Gewindefahrwerk, 30 mm H&R Spurverbreiterung, Spiegelkappen schwarz
-> Link zu meinem Showroom <-
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 28.01.2018 - 12:07 Uhr von M4trix3k.
Jeder empfindet Geräusche etc. auf seine Weise anders, das muss du selbst herausfinden.
Wenn ich den Fahrkomfort bei meinem gut finde, heißt das ja nicht das das für alle gilt.
Also einfach selbst erleben.
Wenn ich den Fahrkomfort bei meinem gut finde, heißt das ja nicht das das für alle gilt.
Also einfach selbst erleben.
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
SHOWROOM von meinen 3 GTIs
1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R
SHOWROOM von meinen 3 GTIs
Besser hätte ich es nicht ausdrücken können Petra 
Ich empfinde nichts als störend. „Schlagen“ tut er finde ich auch nicht.
Allerdings sind die Federn gerade erst einen Tag dein, noch nicht final gesetzt und daher sich noch
nicht wirklich alltäglich getestet. Aber bisher bin ich sehr happy mit allem!
Wie Petra sagt; einfach ausprobieren oder mal herumfragen ob vllt jmd welche verbaut hat zum testen.
Ich empfinde nichts als störend. „Schlagen“ tut er finde ich auch nicht.
Allerdings sind die Federn gerade erst einen Tag dein, noch nicht final gesetzt und daher sich noch
nicht wirklich alltäglich getestet. Aber bisher bin ich sehr happy mit allem!
Wie Petra sagt; einfach ausprobieren oder mal herumfragen ob vllt jmd welche verbaut hat zum testen.
GTI P-E-R-F-O-R-M-A-N-C-E
showroom/7/
+ Oettinger Scheinwerferbl.
+ Oettinger Ladek. Blende
+ SRS-Tec Lufteinlassblenden
+ H&R Tieferlegung SF 45mm
+ H&R Spurenverbr.12/24
+ Alu Rennsportschaltwippen
+ Maxton-Des.Spoiler
+ Rieger Spoilerschwert
+ Rieger 100“ Diffusor
+ Carbon Embleme
+ 102mm Endrohre
+ ABT
showroom/7/
+ Oettinger Scheinwerferbl.
+ Oettinger Ladek. Blende
+ SRS-Tec Lufteinlassblenden
+ H&R Tieferlegung SF 45mm
+ H&R Spurenverbr.12/24
+ Alu Rennsportschaltwippen
+ Maxton-Des.Spoiler
+ Rieger Spoilerschwert
+ Rieger 100“ Diffusor
+ Carbon Embleme
+ 102mm Endrohre
+ ABT
HR sagte mir von der Härte nicht zu. Habe jetzt auf die Eibach Sportline gewechselt. Ist wenn man nur Federn macht für mein Empfinden die optimalste Option. Aussehen und Fahren einfach sauber.
Hier mit Eibach Pro Kit und Winterschuhen.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 18.02.2018 - 21:08 Uhr von saskia0510.
Mal wieder Federn...
Habe jetzt eine Woche meinen GTI PP VFL und würde gerne wieder eibach Federn fahren.
Jetzt konnte ich allerdings keine Sportsline (50/40) Federn für die Achslasten va 1050 kg und ha 880 kg finden. Bin ich nur zu dumm oder gibt es die nicht? Kann mir wer eine Teilenummer zukommen lassen?
Alternativ würde ich auch vergleichbare Federn anderer Anbieter wie h&r nehmen. Aber auch da finde ich irgendwie auf die schnelle nichts
Habe jetzt eine Woche meinen GTI PP VFL und würde gerne wieder eibach Federn fahren.
Jetzt konnte ich allerdings keine Sportsline (50/40) Federn für die Achslasten va 1050 kg und ha 880 kg finden. Bin ich nur zu dumm oder gibt es die nicht? Kann mir wer eine Teilenummer zukommen lassen?
Alternativ würde ich auch vergleichbare Federn anderer Anbieter wie h&r nehmen. Aber auch da finde ich irgendwie auf die schnelle nichts
Die Eibach Sportline Federn sind nur bis zu einer VA Achslast bis 1040kg zugelassen!
Was ist denn beim Golf 7 GTD MJ. 2018 mit DCC Fahrwerk und Fahrprofilen ab Werk die optimale Alternative um etwas tiefer zu kommen und vielleicht den Sportmodus etwas direkter und nicht so schwammig zu bekommen?
Herzlichen Dank!
Herzlichen Dank!
Mit windigen Grüßen,
Naitsabes
--- VCDS CODIERUNGEN ---
Naitsabes
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