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Wie gesagt es gibt auch eine Reihe von Abgasanlagen ab KAT die TÜV haben und wo man keine Anpassung im Motorsteuergerät vornehmen muss.
ASG muss halt jeder für sich entscheiden.
Ich persönlich halte davon auch nichts.

Alex,wenn du ne AGa ohne Tüv verbaust,dann kannst du auch Distanzplatten montieren,den Wagen tieferlegen,chippen lassen und das alles ohne Tüv.Ob du nun eine Sache ohne Tüv machst oder zehn,macht den Kohl nicht fett.Eigentlich schade,dass man über sowas diskutieren muss,weil das jeden was angeht,der am öffentlichen Verkehr teilnimmt.Und das sind mittlerweile nicht wenige.

@MrPrez: Das mag sein, aber ich möchte schon den Originallook beibehalten und möchte kein gestückeltes Werk am Unterboden verbauen. Aber wie du schon sagtest, es muss jeder für sich entscheiden und jeder hat seine Meinungen zu verschiedenen Themen. Das ist auch gut so!

@ED35: Ich meinte das eigentlich in Bezug auf Sachen die meinen Wagen auf dem Asphalt halten. Da möchte ichdefinitiv niemals Risiken eingehen, wie zum Beispiel schleifende Reifen oder ähnliches. Das sehe ich bei der AGA einfach nicht. Klar sie ist gegen die Bestimmungen bearbeitet, aber bringt für mich keinen Unterschied für die Fahrtüchtigkeit mit sich. Aber ich kenne deine Meinung dazu und die ist auch verständlich.


Gruß Alex

Die Fahrtüchtigkeit wird auch durch Chiptuning,wie auch durch den Umbau der AGA, nicht beeinträchtigt.Trotzdem ist die BE hinüber. Aber tu was du nicht lassen kannst.
Unsere Wege dürfen sich nur niemals kreuzen,denn sonst gibt es die total Neutronenumkehr.

Wie hab ich das zu verstehen? Was würdest du denn machen wenn wir uns sehen?


Gruß Alex

Hallo Foxy,ich hoffe du siehst die Smileys?Das sollte nur ein Spass sein,ein Zitat aus einer Werbung die momentan im Fernsehen läuft.Hallo,was sollte ich dir denn tun.Na danke aber auch.

Hey ED35,

genau kenne ich mich mit solchen Veränderungen in Bezug auf die Abgasanlage oder die Leistung natürlich nicht aus.
Allerdings muss durch das chippen eines GTI nicht automatisch TÜV und damit die BE annulliert werden.

Meines Wissens konnte ABT-Tuning den 6er GTI chippen, ohne dass die BE dabei dauerhaft verloren ging! Ich habe auch schon mit dem Gedanken gespielt, vllt nach einem Jahr ( an Leistung gewöhnt man sich leider viel zu schnell ) etwas zu verändern, natürlich nicht, wenn ich dann ohne Versicherungsschutz unterwegs bin^^

Naja, aber wer auf der gaanz sicheren Seite bleiben möchte, gibt sich mit dem Werkstuning von VW in Form des Performance- Pakets zufrieden, da kann dann wirklich nichts schief gehen

Gruß,

A.

@ED35: Keep cool! Aber cool zu sehn wie deine Reaktionen sind Mal sehn was ich machen werde.


Gruß Alex

@GTI Pleasure Zeig mir bitte mal ein Schriftstück oder sowas,wo ich das nachlesen kann.Ein Zugewinn an Leistung durch chippen muss eingetragen sein.Dein GTI hat 211 PS.Eine Steigerung von mehr als 5% muss in den Papieren eigetragen sein,da du sonst ohne BE rumfährst.Selbst beim Anbringen einer farbigen Folie auf die Nebelscheinwerfer oder Rückleuchten erlischt deine BE.Genannt Eingriff in die Lichtanlage eines KFZ.
Wir in Deutschland sind eben ein Land von Gesetzen und Legalitäten.Und alles was nicht der Norm entspricht ist eben nicht legal.
Hier mal was zum Nachlesen:Abschnitt Motortuning

http://de.wikipedia.org/wiki/Fahrzeugtuning

und noch was: unten bei dem Bild mit den glühenden Krümmern:

http://www.hs-elektronik.com/leistungspruefstand.html

@ ED35: Natürlich muss eine Leistungssteigerung durchs chippen vom TÜV geprüft und eingetragen werden! Habe nichts Gegenteiliges behaupten wollen.

Hab lediglich äußern wollen, dass es nicht zum permanenten Verlust der BE führt, wenn man sein Auto chippt ( das "permanent" hätte ich vllt noch dazuschreiben sollen^^ ). Solche Diskussionen gibt es öfters, da der Grad zwischen TÜV-Erlaubnis und Illegalem recht schmal ist, einige Tuning-Werkstätten geben sogar an, dass ihre Kunden diverse Veränderungen nicht eintragen lassen, da kommt schnell der Verdacht, dass das alles illegal ist.

Gruß,

A.