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Notwendige Einstellungsarbeiten nach Tieferlegung?



hrgti7 
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Betreff: Re: Notwendige Einstellungsarbeiten nach Tieferlegung?  -  Gepostet: 30.10.2013 - 18:56 Uhr  -  
Hallo,

was muss denn am DCC neu eingestellt werden ?
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lanikus 
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Betreff: Re: Notwendige Einstellungsarbeiten nach Tieferlegung?  -  Gepostet: 31.10.2013 - 19:11 Uhr  -  
DCC Reset damit der neue (verkürzte) Federweg neu angelernt wird.
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hrgti7 
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Betreff: Re: Notwendige Einstellungsarbeiten nach Tieferlegung?  -  Gepostet: 31.10.2013 - 22:17 Uhr  -  
Danke
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schmicti 
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Betreff: Re: Notwendige Einstellungsarbeiten nach Tieferlegung?  -  Gepostet: 27.01.2014 - 17:19 Uhr  -  
Kurze Fragen zu den Einstellung nach der Tieferlegung.

Ich werde mir das Eibach Pro-Kit verbauen lassen. VA 25-30 / HA 15-20
Das ich die Spur, Xenon, Lane Assist und ACC neu einstellen lassen muss habe ich jetzt schon heraus gelesen.

Kann mir jemand hierzu eine Preisvorstellung geben? Eine Anfrage bei einem VW Autohaus wurde mir ein Angebot von 640€ (Einbau, TÜV und Einstellung ohne ACC) gemacht zusätzlich kam die ACC Einstellung für rund 500€ hinzu.

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1140€ ohne Federn :sick:

Finde das ganze heftig übertrieben. Kennt jemand im Raum N / FÜ / ER eine gute Werkstatt mit annehmbaren Preisen?
•GTI Performance•Oryxweiß•Business Premium-Paket inkl. Navigation•Dijon Winterräder
•Austin 7,5 J x18•Digitaler Radioempfang DAB+•Fahrerassistenz-Paket•Frontscheibe drahtlos beheizbar und infrarot-reflektierend•Mobiltelefon-Schnittstelle Comfort•Multimediabuchse MEDIA-IN mit iPod-/iPhone-Adapterkabel•Nebelscheinwerfer•Keyless Access•Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt•Soundsystem DYNAUDIO Excite•Spiegelpaket•Fahrprofilauswahl - Eibach ProKit•H&R Spurplatten VA 2x8 & HA 2x12

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Beeetle 
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Betreff: Re: Notwendige Einstellungsarbeiten nach Tieferlegung?  -  Gepostet: 27.01.2014 - 17:25 Uhr  -  
Moin.

Ich habe die H&R verbauen lassen und der GTI wurde damit 30mm tiefer gelegt. Es wurde kein ACC eingestellt und die Erfahrungen der letzten 3000km haben gezeigt, das es dennoch einwandfrei funktioniert.

Grüße...

...Martin.
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break 
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Betreff: Re: Notwendige Einstellungsarbeiten nach Tieferlegung?  -  Gepostet: 17.02.2014 - 21:31 Uhr  -  
Mein Händler wollte das acc auch nicht neu einstellen, komisch... :/
EX:
GTI PP DSG 4 Türen Oryx und All Inclusive

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lanikus 
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Betreff: Re: Notwendige Einstellungsarbeiten nach Tieferlegung?  -  Gepostet: 18.02.2014 - 08:44 Uhr  -  
Dann rate ihm doch nochmal die VW-Serviceanleitungen zu lesen.
Bei Spureinstellung an der HA sind ACC und Kamera neu zu kalibrieren.
Ebenso bei Fahrwerksumbauten die die Karosseriehöhe beeinflussen.

Klar haben die Steuergeräte gewisse Toleranz/Korrekturwerte, daher kann es auch ohne Justage eine Zeit lang klappen. Im Idealbereich ist man so jedenfalls nicht unterwegs.
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 18.02.2014 - 08:46 Uhr von lanikus.
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Beeetle 
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Betreff: Re: Notwendige Einstellungsarbeiten nach Tieferlegung?  -  Gepostet: 18.02.2014 - 08:45 Uhr  -  
Moin.

"Eine Zeit lang" sind bei mir nun schon rund 10000km. Kamera und ACC/Front Assist funktionieren immer noch fehlerfrei.

Grüße...

...Martin.
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lanikus 
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Betreff: Re: Notwendige Einstellungsarbeiten nach Tieferlegung?  -  Gepostet: 18.02.2014 - 08:49 Uhr  -  
Ich würde mal meinen, dass es gerade bei ACC & Kamera nicht darauf ankommt wie WEIT man schon so gefahren ist, sondern, WANN es soweit ist, bis es zu einer Situation kommt, wo die Systeme außerhalb Ihrer Regelgrenzen kommen.

Gerade bei der City-Notcrashfunktion (oder wie auch immer die heißt), ist es ganz Vorteilhaft, wenn sie richtig funktioniert. Ganz umsonst wird es in den SA ja nicht vorgeschrieben sein... ?
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Beeetle 
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Betreff: Re: Notwendige Einstellungsarbeiten nach Tieferlegung?  -  Gepostet: 18.02.2014 - 08:55 Uhr  -  
Moin.

Da steht auch drin, das man zum Ausbau der DP beim PP die Sperre ausbauen soll. Es geht aber auch ohne.

Ich persönlich würde solchen Assistenzsystemen auch ohne Modifikationen nicht soweit trauen, um mich vollständig auf sie zu verlassen. Das wäre mir zu riskant. Und mit der Laufleistung steigt auch die Anzahl der unterschiedlichen Situationen, in denen der Eingriff der Assistenzsysteme erfolgt. Insofern ist es schon relevant, wie lang man damit schon fährt. Ich formuliere es so: ich habe in 10000km Laufleistung schon viele unterschiedliche Situationen gehabt, in denen das ACC/Front Assist/Kamera genutzt wurde - und es hat jedes Mal funktioniert.

Aber es kann jeder so machen, wie er es mag.

Grüße...

...Martin.
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