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Dynamische Blinker für die Spiegel
Rostock
Ich kann mir nicht helfen, aber irgendwie finde ich die allerletzte Sequenz des Lauflichtes etwas verzögert und somit nicht mehr gleichmäßig dynamisch. Entweder liegt es am Video (also das bekannte LED flackern bei Aufnahmen) oder da ist wirklich was hardwaretechnisches nicht iO.
Speziell bei Sekunde 12 sieht man es extrem.
Speziell bei Sekunde 12 sieht man es extrem.
Golf 8 R
Golf 7 GTI PP MJ17 - DSG - CSGM - Santiago 19" - 4 Türen - DWA+ - Fahrerassistenz-Paket - FPA - Frontscheibe beheizt - Discover Media - NSW - Park Assist - Scheiben 90% - Sprachbedienung - Stoff/Alcantara - VZE - Alu DSG Paddles - H&R Federn - 16/30 H&R Distanzen - 034Motorsport Motorlager - Clubsport S ESD - Facelift Rückleuchten - Dynamische Spiegelblinker
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Vermutlich auch wegen den 30 FPS.
Bei nem 60 FPS Video von Dynablink find ich die Sequenz Ok.
Allerdings schade das die innere LED einem das Blinken nicht wirklich signalisiert.
https://www.youtube.com/watch?...e=youtu.be
(auf 0,25x Geschwindigkeit stellen)
Bei nem 60 FPS Video von Dynablink find ich die Sequenz Ok.
Allerdings schade das die innere LED einem das Blinken nicht wirklich signalisiert.
https://www.youtube.com/watch?...e=youtu.be
(auf 0,25x Geschwindigkeit stellen)
GTI FL MJ 2018|WSM|DSG|4 Türen|Fahrerassistenz-Paket "Plus"|PLA|FPA|Discover Media|App Connect|RFK|VZE|ST Federn|H&R 16/30 Spurplatten|Santjago 19|Standheizung|Danhag GSM|Dynamische Spiegelblinker|Scheiben 90%|Remus Catback|GTI PP Bremse|Jackpads|GTI Logo Türleuchten|034 Dogbone|----Bestellt am 26.06.2017 Abholung WOB 08.09----
Das wäre halt die Frage ob die von GB die selben wie die DynaBlink sind oder doch eine Eigenentwicklung ist mit einem kleinen Fehler.
Kauf die mal!
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GB Tuning hat den Preis jetzt angehoben !
also schnell noch bei BlauerTacho bestellen
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Bestellt! 
In der Hoffnung dass es evtl. der selbe Zulieferer wie von DynaBlink ist, bin gespannt...
In der Hoffnung dass es evtl. der selbe Zulieferer wie von DynaBlink ist, bin gespannt...
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So, eingebaut und macht was es soll 
Der Karton in der Verkaufsverpackung sieht exakt wie bei den DynaBlink Modulen aus. Einfache Schachtel mit großzügigem, weißen Schaumstoff.
Nach Google Bildern haben die DynaBlink eine E8 (Tschechien)-Genehmigung und die GB-Tuning/Go Simply eine E4 (Niederlande)-Genehmigung. Bis auf ein paar aufgedruckte Kennzeichnungen weniger zu Spannung, Leistung und Material steht bei beiden Blinkern Made in China drauf.
Ich gehe somit einfach mal davon aus dass man bei dieser Alternative nichts falsch machen kann.
Grüße
Der Karton in der Verkaufsverpackung sieht exakt wie bei den DynaBlink Modulen aus. Einfache Schachtel mit großzügigem, weißen Schaumstoff.
Nach Google Bildern haben die DynaBlink eine E8 (Tschechien)-Genehmigung und die GB-Tuning/Go Simply eine E4 (Niederlande)-Genehmigung. Bis auf ein paar aufgedruckte Kennzeichnungen weniger zu Spannung, Leistung und Material steht bei beiden Blinkern Made in China drauf.
Ich gehe somit einfach mal davon aus dass man bei dieser Alternative nichts falsch machen kann.
Grüße
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Danke Stefan, soeben auch bestellt
| GTI Clubsport |
Deep Black Perleffekt | DSG | Bilstein B16 PSS10 | CSS - AGA
GFB DVX T9659 | APR 390PS | APR Carbon Intake | APR Motorlager | APR Turbo-In-& Outlet
Gurtdurchführungen Tornadorot | Rieger Clubsport Frontsplitter / Seitenschweller Tornadorot | ZP 01 19" (S) | Belvedere 18" (W)
Mein Showroom
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Mein Showroom
Zitat geschrieben von sehalbert
Vermutlich auch wegen den 30 FPS.
Bei nem 60 FPS Video von Dynablink find ich die Sequenz Ok.
Allerdings schade das die innere LED einem das Blinken nicht wirklich signalisiert.
https://www.youtube.com/watch?...e=youtu.be
(auf 0,25x Geschwindigkeit stellen)
Das der Blinker Indikator für den Fahrer auf der Spiegel-Innenseite nicht funktioniert mit dem DynaBlink Modul ist für mich ein KO Kriterium, Tuning Teile dürfen nicht schlechter sein als das Original
Clubsport in Tornado Rot
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 22.01.2018 - 00:52 Uhr von koaschten.
Diesen Indikator habe ich extra abgeklebt !
Damit er mit dem gleichfarbigen, zu dunklen Blindspot-Lämpchen nicht verwechselt wird.
Damit er mit dem gleichfarbigen, zu dunklen Blindspot-Lämpchen nicht verwechselt wird.
Clubsport DBP/Schalen/HS/2türig/DCC/Dynaudio/HJS DP/R600/CSS Aga/CSS Bremse/MAL und sonst alles was nichts wiegt
Der wichtigste Umbau : Rechtslenkersonnenblende ohne Aufdruck !!
Spurplatten v.20/h.30 mm
Pretoria m. 235/40-19
Michelin Pilot Cup 2
OETTINGER-Matten
ST-Federn 30/30
Der wichtigste Umbau : Rechtslenkersonnenblende ohne Aufdruck !!
Spurplatten v.20/h.30 mm
Pretoria m. 235/40-19
Michelin Pilot Cup 2
OETTINGER-Matten
ST-Federn 30/30
Wozu braucht man das innere Lämpchen?
Ich empfinde es als klaren Vorteil wie hier schon gesagt in Bezug auf die Blindspot Signalisierung.
Früher waren die Blinker seitlich am Kotflügel, hast du da immer das Fenster aufgemacht um zu sehen ob du wirklich blinkst? Wozu gibt es diese grünen blinkenden Pfeile im Tacho inkl. akustischen Signal?! 
Ich empfinde es als klaren Vorteil wie hier schon gesagt in Bezug auf die Blindspot Signalisierung.
Früher waren die Blinker seitlich am Kotflügel, hast du da immer das Fenster aufgemacht um zu sehen ob du wirklich blinkst? Wozu gibt es diese grünen blinkenden Pfeile im Tacho inkl. akustischen Signal?!
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