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BULL X EGO-X Fragen, Erfahrungsberichte



 
RLineDan7 
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Betreff: Re: BULL X EGO-X Fragen, Erfahrungsberichte  -  Gepostet: 13.08.2019 - 19:42 Uhr  -  
Ok, schon mal HG gefragt ob die nicht helfen können? :-)

Mfg.
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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.08.2019 - 19:46 Uhr von RLineDan7.
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AndreiG 
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Betreff: Re: BULL X EGO-X Fragen, Erfahrungsberichte  -  Gepostet: 13.08.2019 - 21:15 Uhr  -  
Noch nicht, habe leider bis jetzt nicht so gute Erfahrung mit HG gehabt. Daher wollte ich erstmal hier fragen :)

Vllt hat jemand die Software schon und kann sie mir schicken O-)

MfG ;)
Golf 7 GTI FL 169KW Handschalter 01/18: SLS Tuning Klappen Abgasanlage + SLS Tuning HJS Downpipe + Leistungssteigerung 325PS 480NM, Rieger Diffusor, Oettinger Spoiler, UltraWheels UA9 19x8,5 ET45, ST XA 320RMK, KW Stabilisatoren
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Georg 
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Betreff: Re: BULL X EGO-X Fragen, Erfahrungsberichte  -  Gepostet: 26.08.2019 - 00:18 Uhr  -  
Seit einem Jahr Ego X, seit einem Jahr endlich zufrieden mit dem Klang, seit einem Jahr kein Dröhnen im Innenraum, seit einem Jahr ein zufriedener Mensch (sagt meine Frau).
Vielen Dank an HG Motorsport. Super Menschen dort in einem tollen Team.

Danke
Golf 7 GTI Performance, KW gepfeffert V3 (310mm RMK), HG Motorsport Downpipe, EgoX Abgasanlage, HG Turbo Inlet, HG Turbo Outlet Pipe Kit, GFB DV+, R-Rückleuchten
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Michael400 
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Betreff: BULLX Halter zu kurz?  -  Gepostet: 26.08.2019 - 11:30 Uhr  -  
Hallo!
Habe am WE meine BullX ab Kat montiert und der Halter beim Rohrbogen passt so gar nicht.
Wie sieht, dass bei euch aus? Es schaut so aus, als ob der Halter zu kurz wäre...


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Speed 
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Betreff: Re: BULL X EGO-X Fragen, Erfahrungsberichte  -  Gepostet: 26.08.2019 - 12:03 Uhr  -  
Sieht etwas kurz aus. Du kannst aber den Halter am Fahrzeugboden versetzen. Ist der VSD richtig positioniert? Das ist kein gerades Rohr, sondern hat einen Knick. Muss berücksichtigt werden. Wie passt der ESD?
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator

Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
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Michael400 
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Betreff: Re: BULL X EGO-X Fragen, Erfahrungsberichte  -  Gepostet: 26.08.2019 - 16:18 Uhr  -  
Zitat geschrieben von Speed

Sieht etwas kurz aus. Du kannst aber den Halter am Fahrzeugboden versetzen. Ist der VSD richtig positioniert? Das ist kein gerades Rohr, sondern hat einen Knick. Muss berücksichtigt werden. Wie passt der ESD?


Wird mal schauen, wie weit ich den Halter noch versetzen kann... Was meinst mit richtig positioniert? Wie sieht es bei dir aus?
Der ESD passt relativ gut.
mfg
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gtifl 
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Betreff: Re: BULL X EGO-X Fragen, Erfahrungsberichte  -  Gepostet: 27.08.2019 - 20:56 Uhr  -  
Moinsen,

Vielleicht hatte ja jemand schon beide AGA oder eurer Freundeskreis etc..

Wie ist bei der Ego X das knallen beim schalten (DSG mein ich)
Lauter als eine Reaper V2, oder leiser?

Möchte das knallen ungefähr so haben wie es bei den A45 und CLA45 AMG Modellen ist.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.08.2019 - 20:59 Uhr von gtifl.
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gtifl 
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Betreff: Re: BULL X EGO-X Fragen, Erfahrungsberichte  -  Gepostet: 09.09.2019 - 16:59 Uhr  -  
Kann man die Ego eigentlich auch selbst einbauen oder muss man noch Kabel bis zur AGA verlegen damit die Klappe auf und zu geht? Die braucht doch ein Signal? Wie wird das bis zur AGA geleitet?
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RLineDan7 
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Betreff: Re: BULL X EGO-X Fragen, Erfahrungsberichte  -  Gepostet: 09.09.2019 - 17:44 Uhr  -  
Hallo, ja man "kann" das schon alles selbst machen..

-> Abgasanlage verbauen
-> Magnetventil verbauen und Unterdruckschlauch verlegen
-> Steuergerät inkl. Anschluss an Canbus

Die Frage ist ob man sich das zutraut, die Firmen nehmen nicht umsonst 400€+ für die Montage solcher Klappenabgasanlagen weil es auch ein wenig Arbeit ist.

Mfg.
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Clubsport40 
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Betreff: Re: BULL X EGO-X Fragen, Erfahrungsberichte  -  Gepostet: 09.09.2019 - 17:45 Uhr  -  
Kabel werden vom Innenraum in den Motorraum zum Magnetventil verleg, vom Magnetventil geht dann ein Unterdruckschlauch bis nach hinten zur Klappe.
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