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ACC kalibrieren nach Tieferlegung

sinnvoll oder nicht ?

Petra 
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Betreff: ACC kalibrieren nach Tieferlegung  -  Gepostet: 04.02.2016 - 21:02 Uhr  -  
Ich hab meinem ja Federn gegönnt und bisher noch nichts neu einstellen lassen.

Frage an die Experten: Muss man eigentlich das ACC kalibrieren lassen oder muss das garnicht sein ?
Ich nutze das ACC überall, in der Stadt, auf der Landstraße und natürlich auf der Bahn. Habe bisher keinen
Unterschied zu vorher feststellen können. Funktioniert m.E. super, auch die City-Not-Bremse hat mich auch schon
ein paarmal gewarnt.

Ist wohl genau wie das DCC reseten, da gibt es ja auch verschiedene Meinungen, ob man es machen lässt oder nicht.

Mein :-) will ca. € 220,00 für die ACC-Kalibrierung haben, nicht wenig. Ich weiß aber auch nicht wirklich, wie aufwändig das ist.

Vielleicht war ja jemand dabei und kann es mir erklären, auch wieviel ihr dafür bezahlt habt.

Danke schonmal :daumen:




@Mods: Falls ein neues Thema nicht notwendig ist, bitte an die richtige Stelle verschieben
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin

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milleii4 
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Betreff: Re: ACC kalibrieren nach Tieferlegung  -  Gepostet: 04.02.2016 - 21:18 Uhr  -  
Hi Petra,
da ich für "Sicherheit" bin hab ich es bei mir machen lassen....ob es tatsächlich erforderlich ist? Keine Ahnung.
Ich hab nur mitbekommen das es nicht jeder Händler kann da hierfür spezielle Messwerkzeuge erforderlich sind.
Ich hab damals glaub 500 Euro bezahlt um das komplette Auto neu einstellen zu lassen mit allen Assistenten die das Ding so hat....

Bekomm jetzt eine neue Scheibe nachdem ein Stein schneller war als ich. Der Händler teilt sich hierfür das Messgerät mit weiteren Händlern. Er sagte mir das dieses Messgerät ca. 10.000 Euro kostet. Die Vermessung muss die Versicherung mit ca. 400 Euro übernehmen....

Von daher würde ich mal sagen: Preis ist realistisch....zumind. wenn es darum geht die Messgeräte zu bezahlen.

Gruß
milleii4
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Max_XCV 
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Betreff: Re: ACC kalibrieren nach Tieferlegung  -  Gepostet: 04.02.2016 - 21:48 Uhr  -  
Müssen? Vermutlich nicht; hättest du dir Arbeit bei VW machen lassen, dann hätten sie es wahrscheinlich mitmachen müssen. Wenn es richtig funktioniert, besonders die Notbremsfunktion, würde ich mir das Geld sparen.

Die Kamera und die Xenon-Scheinwerfer hast auch nicht justieren lassen? Das wäre mir eher in den Sinn gekommen.
---
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GTieer 
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Betreff: Re: ACC kalibrieren nach Tieferlegung  -  Gepostet: 04.02.2016 - 23:58 Uhr  -  
Hallo Petra,

Fakt ist, mein weiß nicht in wie weit man die Limits des Systems durch die Tieferlegung ausreizt. Es gibt natürlich einen gewissen Bereich nach oben und unten der in der Toleranz liegt, doch weiß man nicht genau ob das System in allen Situationen noch einwandfrei funktioniert. Du kennst mich ja :-) und ich denke wer A zu einer Tieferlegung sagt der kann auch B zum einstellen vom ACC sagen ;-). Safety First.
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Golf7#fun 
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Betreff: Re: ACC kalibrieren nach Tieferlegung  -  Gepostet: 05.02.2016 - 12:09 Uhr  -  
Wenn das Fahrzeug tiefergelegt wird denkt es die ganze Zeit es wäre beladen und die Dämpfer reagieren anders.
Ich denke wenn du es kalibrieren lässt, sollten die Dämpfer komfortabler Dämpfen als aktuell und das Fahrzeuge sollte auf schnelle Lastwechsel anders reagieren als momentan.

Das Licht musst du natürlich auch nachjustieren lassen und die Sensorik des Fahrzeugs auf die neue Höhe einstellen lassen.
Es kann jetzt zwar alles funktionieren, allerdings nur semi-optimal.

Ich würde die paar Euro auf jedenfall noch investieren um es einstellen zu lassen. Das Fahrwerk soll ja auch am Ende einen optimalen Dienst vollrichten.
Golf 7 GTI PP DSG | 4XX PS / 5XX Nm | IS38-Lader | DSG-Optimierung | Klappen AGA + DP | LLK | VWR600 Ansaugung | DCC mit H&R Tieferlegung| OZ Leggera HLT 225/R19 im Sommer | ATS Perfektion 225/R18 im Winter | Brembo Sportbremsbläge HP2000 + Tarox F2000 Scheiben + Spiegler Stahlflex-Leitungen |Rieger Frontspoilerlippe | SRS-Tec Heckspoiler-Lippe | Clubsport Diffusor ...
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GTieer 
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Betreff: Re: ACC kalibrieren nach Tieferlegung  -  Gepostet: 05.02.2016 - 17:45 Uhr  -  
Das was du beschreibst ist das DCC hier geht es aber um das ACC (das Frontradar) Front Assist.
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Bac 
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Betreff: Re: ACC kalibrieren nach Tieferlegung  -  Gepostet: 06.02.2016 - 06:50 Uhr  -  
Laut Kumpel,der Meister bei VAG ist,

sollte alles -je nach Ausstattung-neu kalibriert werden nach Tieferlegung.

Oft kommt keine Fehlermeldung.Aber die Systeme arbeiten unter Umständen nicht richtig ohne Kalibrierung.

Kann akzuell nicht jedes VW Autohaus machen,haben noch nicht alle das benötigte "Werkzeug"dafür.
MFG.Bac

2014er G7 R Handschalter,
APR Stage 2+; ST-XA Gewinde,BullX DP-EWG,9x19 Audi Speedlines ,CTS Inlet,034 Motorsport Dogbone,Sachs-Performancekupplung.
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Dobermann3887 
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Betreff: Re: ACC kalibrieren nach Tieferlegung  -  Gepostet: 06.02.2016 - 10:06 Uhr  -  
So wird das Tieferlegen eine teure Angelegenheit.
Golf 7 GTI PP + Oryx White + DSG + DCC + Santiagos + HELIX Soundsystem + Alle Assistenzsysteme + Discover Pro + Nebler
- 76 HJS DP
- Clubsport Vsd + Esd
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- GFB +
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StormLancer 
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Betreff: Re: ACC kalibrieren nach Tieferlegung  -  Gepostet: 12.02.2016 - 15:15 Uhr  -  
Moin zusammen,

mal neuer Input Seitens "meines" VW-Autohaus zu dem Thema...

Ich habe heute Morgen mein Fahrzeug beim :-) abgegeben, um die bekannten Mängel (angelaufene Scheinwerfer, klappernde Sonnenblende, ...) beheben zu lassen und bei der Gelegenheit wollte ich mir einen Kostenvoranschlag für eine Tieferlegung (plane hier mit KW ST 30/30, also keine originalen VAG Tieferlegungsfedern, das nur am Rande, kommt gleich weiter unten) geben lassen, um auch alle Systeme gleich nach der Montage kalibrieren zu lassen. Nun die Aussage des freundlichen jungen Herren:

Er: Hat ihr Fhzg. ACC?

Ich: Jup, ist drin.

Er: Dann ist eine Tieferlegung lt. Vorgabe von VW verboten/nicht erlaubt.

Ich: :o >_< Wat?! ....

Er erzählt, dass

a) für einen GTI mit ACC grds. eine Tieferlegung (z.B. mit H&R un Co.) laut VW nicht freigeben wird, da es nicht mit den Assistenzsystemen funktioniert (... deswegen will ich das ja nachjustieren ^_^ )

b) daher die Kalibrierungswerte fürs ACC nicht rausgegeben werden

c) wenn man bei VW anfragt und die spitz kriegen, dass was tiefer kommt SOFORT die komplette Garantie auf ALLE Teile am Fahrwerk aus der Garantie raus sind und das im System vermerkt wird (ok, das mit Garantie für verbundene Teile zu dem Neuteilen ist ja klar)

Er sagte, dass er vor ca. 6 Wochen so einen Fall auf den Tisch hatte und diese Aussage so schriftlich anscheinend von VW bekommen hat. Daher machen die keine Tieferlegungen und auch keine Kalibrierungen der Assistenzsysteme.

Mein Hinweis, dass die doch auch VAG Tieferlegungsfedern anbieten, also eine Tieferlegung doch von VW auch angeboten wird... sagt er mir, nö nicht für den GTI, gibt es keine Teilenummern für... (was ja so nicht ganz stimmt, da im Zubehör erhältlich)

Frage an euch:

- habt ihr solche Aussagen schon mal gehört? Ist Tieferlegung nun ein no-go, wenn man die Assistenzsysteme hat?
- kennt einer von euch zufällig Kalibrierungstabellen, wo man evtl. die Werte bekommen kann und das evtl. wo anders machen könnte? (z.B. eine freie Werkstatt mit entsprechend Equipment)
- wie sollte ich am besten nun vorgehen? Ruhig tiefer legen und dann andre Werkstatt? Möchte schon gerne, dass alles an Systemen funktioniert bzw. auf Nummer Sicher gehen.

Euch einen schönen Start ins WE.
Besten Gruß!

Jens

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ecki76 
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Betreff: Re: ACC kalibrieren nach Tieferlegung  -  Gepostet: 12.02.2016 - 18:37 Uhr  -  
Geh doch mal in eine andere Werkstatt. Da kriegst du mit Sicherheit wieder eine andere Aussage.
Bei meinem war das damals kein Problem. Hab allerdings kein ACC, nur die Kamera für den DLA.
Es wurde aber auch im Juni 2014 gemacht. Vielleicht haben sich die Voraussetzungen inzwischen geändert.
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