schließen

Loginbox

Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.


  • Username:
  • Passwort:
  •  
  • Bei jedem Besuch automatisch einloggen.


  •  
   
     


Beschleunigungsschub ab 3500 U/min?



hallerfb 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: GERMANY  SHA
Alter: 38
Beiträge: 181
Dabei seit: 06 / 2015
Private Nachricht
versteckt
Betreff: Re: Beschleunigungsschub ab 3500 U/min?  -  Gepostet: 24.07.2018 - 12:52 Uhr  -  
Mein Fehlerspeicher ist sauber und habe das Phänomen seit Anbeginn (Neuwagen) und auch nachdem ich eine MTM Cantronic verbaut habe.
Ebenfalls war es mit dem originalen SUV und dem gfb dv+ identisch, spricht mit dem gfb dv+ aber etwas direkter an.
Hier mal mein Leistungsdiagramm mit MTM Box

Diagramm mit MTM Box
GOLF VII GTI PP
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 24.07.2018 - 12:55 Uhr von hallerfb.
nach unten nach oben
GTieer 
Registriert
Avatar
Geschlecht: keine Angabe
Herkunft: keine Angabe 
Alter:
Beiträge: 2750
Dabei seit: 09 / 2013
Private Nachricht
versteckt
Betreff: Re: Beschleunigungsschub ab 3500 U/min?  -  Gepostet: 24.07.2018 - 17:54 Uhr  -  
Also ich habe am WE mein SUV gewechselt. Gleiches Bild wie vorher auch. Jetzt ist er auch wieder von unten rum wesentlich agiler...
nach unten nach oben
KaiZen 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: GERMANY  Lkr. Freising
Alter: 37
Beiträge: 169
Dabei seit: 08 / 2015
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: Beschleunigungsschub ab 3500 U/min?  -  Gepostet: 26.07.2018 - 16:54 Uhr  -  
den selben Effekt konnte ich nachdem ich die ersten 1000 km runter hatte und das erste mal richtig durchgestiegen bin auch feststellen. Ab 3500 min/-1 ging der Wagen brutal ab, sowas hatte ich davor noch nicht mal bei nem Clubsport mit DSG bei der Probefahrt erlebt. Ob das nun weg ist oder nicht kann ich mittlerweile nicht mehr beurteilen, da ich mich einfach schon zu stark an das Fahrzeug gewöhnt habe.

Mein 6er GTI war jedoch vom Drehmomentverlauf einiges gleichmäßiger und vor allem im unteren Drehzahlbereich schwächer.
Golf VII FL | 230 PS | HS | 04/2017
Tornadorot | 5T | Business Paket| DiscoverPro| ALS | AID | AHK | 90% | RFK | DAB+ | FSH | DCC | Santiago 19" | Cadiz 18" |
nach unten nach oben
malle187 
Registriert
Avatar
Geschlecht: keine Angabe
Herkunft: keine Angabe 
Alter: 38
Beiträge: 15
Dabei seit: 06 / 2016
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: Beschleunigungsschub ab 3500 U/min?  -  Gepostet: 26.07.2018 - 17:12 Uhr  -  
Ich habe diesen "Schub" ab ca. 3500 U/min auch. Besonders im 2. Gang beim 100% Volllast spürt man diesen extrem.
Da ich das Auto als Neuwagen gekauft habe, bin ich bisher immer davon ausgegangen, dass sei normal...
seit 08.05.2020 / Golf 7 GTI TCR
nach unten nach oben
Dazzle 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: GERMANY 
Alter: 34
Beiträge: 141
Dabei seit: 08 / 2017
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: Beschleunigungsschub ab 3500 U/min?  -  Gepostet: 26.07.2018 - 17:51 Uhr  -  
Die Nockenwelle springt in den Otto Zyklus sobald man Vollgas gibt oder? Vielleicht hat die Wastegateregelung damit etwas zu tun. Auf der Bahn fällt mir immer auf, wie der Auspuff bei Bestimmten Drehzahlen plötzlich leiser oder lauter wird.(fragt mich nicht nach Drehzahl). Durchzug ist bei mir allerdings auch von 2K-4,5K U/Min gefühlt gleichbleibend.
nach unten nach oben
GTieer 
Registriert
Avatar
Geschlecht: keine Angabe
Herkunft: keine Angabe 
Alter:
Beiträge: 2750
Dabei seit: 09 / 2013
Private Nachricht
versteckt
Betreff: Re: Beschleunigungsschub ab 3500 U/min?  -  Gepostet: 26.07.2018 - 22:54 Uhr  -  
Was für einen Otto Zyklus? Die Nockenwellen werden nach früh bzw. spät gestellt und auf den großen Ventilhub umgestellt. Das Selbststudienprogramm ist sehr gut für den Motor, hier kann man alles wunderbar rauslesen.
nach unten nach oben
M100 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: GERMANY  D
Alter: 55
Beiträge: 589
Dabei seit: 01 / 2016
Homepage Private Nachricht
offline
Betreff: Re: Beschleunigungsschub ab 3500 U/min?  -  Gepostet: 28.07.2018 - 08:54 Uhr  -  
Ich habe diesen "Schub" ab ca. 3500 U/min auch. Besonders im 2. Gang beim 100% Volllast spürt man diesen extrem.
Da ich das Auto als Neuwagen gekauft habe, bin ich bisher immer davon ausgegangen, dass sei normal...

Das ist doch völlig normal, im 2. Gang ist der Lader bei 3,5 im Kennfeld.
VG Mike
www.m100-germany.de - www.insoric-sales.com - offizieller REVO Tuning Stützpunkthändler - WAGNER TUNING Kompetenzpartner
nach unten nach oben
Turbofriend 
Registriert
Avatar
Geschlecht: keine Angabe
Herkunft: keine Angabe 
Alter: 34
Beiträge: 5
Dabei seit: 07 / 2018
Private Nachricht
offline
Betreff: Re: Beschleunigungsschub ab 3500 U/min?  -  Gepostet: 03.08.2021 - 16:58 Uhr  -  
Gibt es zu dem Thema Erkenntnisse?
Mein GTI Bj13 mit 100k auf dem Tacho hat nun auch diesen Schub bei genau 3000 UPM.
Fehler sind nicht gespeichert.
nach unten nach oben
 


Ähnliche Themen

keine ähnlichen Themen gefunden


Cookies von diesem Forum entfernen  •  FAQ / Hilfe  •  Teamseite  •  Impressum   |  Aktuelle Ortszeit: 29.03.2024 - 15:09