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Hab meinen jetzt gute 1.500km gefahren (Stand ~26.000km) und kann nur sagen dass alle Gänge gleich schlüpfrig reinflutschen (auch anzüglich, obszön - danke @edi40, @GTI-Driver - sie gehen wirklich sehr leicht einzulegen). Nichts hakelig oder schwergänig. Der 1. Gang geht ab 15km/h aufwärts mit etwas mehr Widerstand einzulegen, wie zu erwarten*. Macht man eh nur wenn man aus Versehen im Trackmode an der roten Ampel stoppt. Alle anderen Gänge lassen sich auch beim Runterschalten genau so gut einlegen wie beim Hochschalten. Es gibt keine Geräusche vom Getriebe beim Anfahren oder in anderen Situationen. Kupplung funktioniert ebenfalls einwandfrei und geräuschlos.

Habe ihn nun bei Temperaturen von ca. 15-20° und ca 0°C gefahren und konnte keine großen Unterschiede feststellen was die Schwergängigkeit beim Einlegen der Gänge angeht.

Hallo zusammen, ich habe mal ne Frage.
Bitte nur keine dummen Antworten.
Ich fahre jetzt seit ca. einer Woche nen GTI Perfomance 245PS und beim Schalten habe ich Geraeusche.
Es ist ein Handschalter.
Diese Klingen nicht negativ, sind aber vorhanden, wenn ich die Kupplung los lasse.

Kein Kratzen oder Quietschen / sondern so nen zzzzssss
Ich kann es nicht genau beschreiben. Habt Ihr dieses Geraeusch auch oder sind eure geraeuschloss?

Unter dem zzzsssss kann man sich schwer etwas vorstellen. Am besten mal ein Video erstellen und auf YT stellen. Oder falls noch Garantie besteht zum fahren

@DieBrutt

Habt Ihr ueberhaupt Geraeusche bei Kupplung loslassen (glaube 2/3 Gang ist das der Fall).
Sie sind nur ganz leicht und wie geschrieben kein Kratzen. Versuche die Tage mal ne Aufnahme....

Ich fahre DSG

Wow dann danke fuer dein Input.

Waerend der Fahrt Aufnehmen ist so ne Sache.

Also hat jemand in der Kupplung Geraeusche, wenn er die Kupplung loslaesst und in den naechsten Gang geschaltet hat.
Eventuell ist dies ja normal - wie gesagt hoert sich Gesund an.

Ist aber mein erster GTI

Kennst du niemanden den du mitnehmen kannst und er die Geräusche aufnehmen kann!?