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H&R oder Eibach Federn ?
Gießen
und warum ?
Golf GTI "Performance" 6-Gang / Carbon Steel Grey Metallic / Santiago 7,5 J x19 mit 225/35 / H&R Sportfedersatz
Also ich habe die H&R Federn sowie 30er Platten (15 je Seite) verbaut und eingetragen.
Das passt absolut ohne Probleme
Oder haben die Wagen so große Toleranzen, dass wir so weit auseinander liegen?
Das passt absolut ohne Probleme
Oder haben die Wagen so große Toleranzen, dass wir so weit auseinander liegen?
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.07.2013 - 00:25 Uhr von bossi_87.
Weil der Wagen mit den Eibach keilförmig aussieht.
Gefällt mir nicht...
Gefällt mir nicht...
Golf GTI, Pure White, 4-türig, DSG, 18" Austin, Discover Pro + Dynaudio, DCC, ACC, NSW, Licht- und Sicht Paket, Spiegelpaket, Parklenkassistent, Xenon mit LED-TFL und KFL, abgedunkelte Scheiben hinten
APR Stage I 311 PS / 500 NM
APR Stage I 311 PS / 500 NM
Hatte immer Eibachfedern in meinen Gölfen verbaut (5x ).
Leider gefallen mir die derzeitigen Eibach Ergebnisse nicht, so dass ich H&R verbauen wollte.
Letztendlich habe ich mich doch für die IS Racing Federn entschieden.
Preis/Leistung und professioneller Einbau zum fairen Preis waren ausschlaggebend.
).
Leider gefallen mir die derzeitigen Eibach Ergebnisse nicht, so dass ich H&R verbauen wollte.
Letztendlich habe ich mich doch für die IS Racing Federn entschieden.
Preis/Leistung und professioneller Einbau zum fairen Preis waren ausschlaggebend.
26.08.2013 - 17.07.2014: Golf 7 GTI Performance DSG
ab 19.07.2014 - Golf 7 .:R
DSG, oryx, 3 Türen, Leder Vienna, Discover Pro, RFK, KESSY, Fahrerassistenzpaket (ACC, DLA, VZE, Lane Assist, L&S) 19" Pretoria, Scheiben im Fond 65%, FPA, Spiegelpaket, DAB+
ab 19.07.2014 - Golf 7 .:R
DSG, oryx, 3 Türen, Leder Vienna, Discover Pro, RFK, KESSY, Fahrerassistenzpaket (ACC, DLA, VZE, Lane Assist, L&S) 19" Pretoria, Scheiben im Fond 65%, FPA, Spiegelpaket, DAB+
OK, danke !
Hmmm werde mir noch mal ein paar Bilder ansehen.
Eigentlich finde ich etwas Keil nicht schlecht.
Auf der Anderen Seite brauch der 7'er das eigentlich nicht.
Ist so wie so ein wenig tiefer Vorne (Serie).
Was sagen die Anderen ?
Hmmm werde mir noch mal ein paar Bilder ansehen.
Eigentlich finde ich etwas Keil nicht schlecht.
Auf der Anderen Seite brauch der 7'er das eigentlich nicht.
Ist so wie so ein wenig tiefer Vorne (Serie).
Was sagen die Anderen ?
Golf GTI "Performance" 6-Gang / Carbon Steel Grey Metallic / Santiago 7,5 J x19 mit 225/35 / H&R Sportfedersatz
Zitat geschrieben von whoareyou3004
Hatte immer Eibachfedern in meinen Gölfen verbaut (5x
).
Leider gefallen mir die derzeitigen Eibach Ergebnisse nicht, so dass ich H&R verbauen wollte.
Letztendlich habe ich mich doch für die IS Racing Federn entschieden.
Preis/Leistung und professioneller Einbau zum fairen Preis waren ausschlaggebend.
geht mir genauso. Nehme auch die ISR Federn. Fotos gefielen mir ganz gut, werde nach Einbau berichten.
Q
Meiner bekommt auch ISR-Federn.
Sind die H&R wirklich härter wie die Eibach ?
Eibach = Serie oder etwas härter ?
H&R = Härter wie Serie und härter wie Eibach ?
Eibach = Serie oder etwas härter ?
H&R = Härter wie Serie und härter wie Eibach ?
Golf GTI "Performance" 6-Gang / Carbon Steel Grey Metallic / Santiago 7,5 J x19 mit 225/35 / H&R Sportfedersatz
3xJa 
VW Golf GTI DSG , Pure White, 4 Türen, Business Paket Premium, Dynaudio, Diebstahlwarnanlage, Licht&Sicht Paket, Fahrprofilauswahl, Park-Lenkassistent, Reserverad, Xenon mit LED Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer, RFK,65% abgedunkelte Heckscheiben, Santiago 19", R LED
Muss eigentlich nach der Tieferlegung was am Licht eingestellt werden ?
Bi-Xenon hat doch so wie so Lichtweitenregelierung oder ?
Bi-Xenon hat doch so wie so Lichtweitenregelierung oder ?
Golf GTI "Performance" 6-Gang / Carbon Steel Grey Metallic / Santiago 7,5 J x19 mit 225/35 / H&R Sportfedersatz
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